Un coaching top niveau pour le champion français en vue du Best Of Belron

Des épreuves techniques avec plus de 100 critères d’évaluation (savoir-faire, innovation,
relation client, sécurité...) sur la réparation d’impact, le remplacement de pare-brise, le recalibrage des caméras avant, le remplacement de glace latérale… Le tout en concurrence frontale avec la championne de France 2023, Marine Aguilar, rompue à la version internationale de l’épreuve. Tel était le programme de l’ultime coaching public de Mouslime Madi Boura, l’actuel champion de France du Best Of Belron. Aujourd’hui chef d’atelier au centre Carglass de Dardilly (69) depuis sa reconversion d’électricien spécialisé dans la haute tension vers la réparation de bris de glace, l’homme a ainsi pu faire le lien entre son expérience de boxeur et son métier actuel de technicien vitrage automobile.

« Je suis sensible à la compétition car j’en ai toujours fait. J’avais été invité il y a quelques années au Best Of Belron par mon chef d’atelier et cela m’a donné envie de me dépasser dans ma nouvelle profession », explique celui à qui Carglass a permis de se poser, familialement et professionnellement parlant voilà huit ans. Depuis son titre de champion de France en 2025, l’homme a appliqué un programme de préparation qui est monté en charge de mois en mois depuis janvier dernier. Accueilli dans le centre dirigé par un de ses amis à Caluire-et-Cuire (69), le candidat s’y est d’abord entraîné une semaine par mois. Puis deux. Avant de passer à l’entraînement à plein temps depuis mai dernier.

« Carglass m’a accordé l’aide d’un coach mental plusieurs fois par mois, avec qui je travaille la remobilisation mentale, la respiration… Mais le plus gros du travail reste sur le véhicule », reconnaît Mouslime Madi Boura. Sur la partie technique, trois personnes constituent son staff : le chef d’atelier de Caluire, le responsable technique national Carglass, et Bernard Bricout, responsable technique régional du secteur où travaille Mouslime. « Je lui consacre deux à trois journées par semaine depuis deux mois. Nous tâchons de reproduire les conditions qui seront les siennes au Best Of Belron, tant en termes de surface que de matériel, et nous nous confrontons à différents scénarios car on n’est jamais à l’abri de surprises », explique Bernard Bricout. Surtout avec des véhicules désormais très multiplexés et équipés de caméras avant qu’il va falloir recalibrer dans des temps record.

« Le défi est relevé car la France n’a jamais gagné le titre mondial », confesse le responsable technique régional. S’il remportait le titre, Mouslime Madi Boura remporterait un an de salaire.