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Ce n’est pas tant la technologie électrique qui effraie les transporteurs, ni le TCO des camions électriques ou le coût de l’électricité, mais bien...
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Dhollandia transforme son modèle commercial en proposant des forfaits annuels plutôt que la vente de produits isolés, répondant à la demande...
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Sur une surface encore plus grande, le grand rendez-vous biennal du transport routier entend mobiliser toute la filière dans un contexte marqué par la...
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La filiale française de l’équipementier allemand spécialiste de la rechange pour utilitaires et poids lourds a investit 13 M€ dans un site logistique...
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L’équipementier allemand, très présent en première monte, apporte une solution complète aux acteurs de l’IAM avec une gamme de vérins à gaz et d...
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Avec Forward, son nouveau plan stratégique, Sampa entend actionner quatre leviers : plus de capacités, plus de contrôle, plus d'intégration et enfin...
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Le groupe Le Poids Lourd renforce sa présence régionale en reprenant Melun Poids Lourds. Cette acquisition de deux sites en Essonne et Seine-et-Marne...
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Avec une baisse 3,4 % d’immatriculations entre janvier et septembre 2026 par rapport à la même période en 0225, le marché conserve globalement ses...
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Commande vocale, lunettes de réalité augmentée et intelligence artificielle : c’est le cocktail gagnant concocté par l’Espagnol spécialiste du...
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Pannes, bruits, usure : Diesel Technic passe 4 familles stratégiques pour la maintenance VI au crible dans ses nouvelles vidéos. En images: conseils...
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Déjà bien implanté en France sur la transmission à cardan poids lourd, le groupe allemand Welte veut désormais faire d’EDS une véritable marque en...
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La filiale du premier distributeur de VN en France dédiée à ses activités véhicules industriels et matériels agricoles a annoncé son projet d...
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Afin de faire évoluer des mécaniciens PL en techniciens experts, une nouvelle formation de 825 heures commence le 12 octobre à l’Institut des Métiers...
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Les deux organisations professionnelles annoncent, dans un communiqué commun, « souhaiter unir leurs forces pour défendre l’avenir de la filière »...
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Renault a inauguré le 16 septembre 2026 à Rungis le premier centre nouvelle génération de son réseau Pro+. Horaires élargis dès 6 heures, borne de...
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Le constructeur normand de semi-remorques frigorifiques, implanté à Ducey et Avranches, limite son édition anniversaire à 75 exemplaires. Décor...
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Le manufacturier clermontois a présenté sur l’IAA à Hanovre Nazca, une machine intelligente automatisée pour recreuser les pneus pour PL, cars et bus...
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Perturbation du flux de travail, baisse de la qualité de service et hausse parallèle des réclamations clients, voire risque de perte de contrat ! Au...
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Déjà présent sur le segment des véhicules légers, l’équipementier met un pied sur le segment des véhicules commerciaux en annonçant sur le salon...
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Dévoilée le 8 septembre 2026 à Amsterdam, la nouvelle identité de Stellantis Pro One dépasse le simple exercice graphique. Elle traduit l...
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Les immatriculations de véhicules industriels neufs affichent un fragile équilibre sur les huit premiers mois de l'année. Ainsi, hormis le...
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L’équipementier allemand a mis en avant sur Automechanika deux services digitaux dédiés aux véhicules industriels : ZF Bus Connect et Scalar. En fil...
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Reconnu pour son expertise sur la pièce mécanique – et notamment la pièce technique – Ital Express a initié depuis 2024 une stratégie d’expansion en...
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Avec un CA 2025 à 78,8 M€ (+12 %), le groupe Savarieau maintient sa belle dynamique. Rares sont en effet les entreprises du secteur du poids lourd à...
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Le groupement aux 320 points de service sous panneaux G-Truck, MP Truck et Top Truck a fait montre de résilience en 2025, avec un CA stable à 300 M€.
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Si l’Observatoire du véhicule industriel voulait croire à une reprise du marché du neuf en début d’année, force est de constater qu’elle se fait...
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Le groupement déroule son plan stratégique “5 sur 5” dévoilé l’an dernier, lequel commence déjà à porter ses fruits...
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Nouvel entrant chez G-Truck en octobre dernier via son entité Nego Trucks (CA de 10,6 M€ en 2025, + 4,2 %), le Groupe Phelippeau est un “touche-à tout...
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Dans un climat économique instable, le réseau AD Poids Lourds confirme sa solidité. En 2025, le groupement a atteint 412 M€ de CA (+ 3 %).
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Le groupe affiche une belle dynamique avec une hausse de 7 % à 73 M€ de ses activités après-vente (Renault Trucks et rechange indépendante) en 2025...
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Des clients tendus, un nombre de défaillances d’entreprise record, une multiplication des retards de paiement, les trésoreries des transporteurs...
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Malgré un plan de relance, les vents contraires se sont avérés trop forts. Le 17 juin dernier, le carrossier-constructeur implanté à La Petite...