Ital Express se réinvente à l’échelle européenne

Le rachat de l’Allemand Diedrichs Karosserieteile en juin dernier par la maison-mère d’Ital Express sonne comme une étape importante pour le groupe. Ce n’est certes pas la première opération de croissance externe, Ital Holding ayant mis la main sur Sidexport en 2024 en Italie, puis Ticino Ricambi en novembre 2025 en Suisse. Tous deux spécialistes de la pièce de carrosserie. « Avec ces acquisitions, nous diversifions nos marchés non seulement sur le plan géographique – en devenant un acteur européen et plus seulement franco-français -, mais aussi en termes d’offres produits », déclare Patrice Claverie, président d'Ital Express.

Celui-ci anticipe une baisse structurelle de la demande de pièces ‘moteur’, entre une plus grande fiabilité des pièces, synonyme de moins de pannes, et la tendance de fonds à l’électrification du parc européen. Malgré le vieillissement du parc roulant, les volumes sur certaines familles de produit sont inexorablement amenés à baisser dans le 10-15 prochaines années. Les pièces de carrosserie suivent une autre logique : « Que le véhicule – VL, PL ou utilitaire - soit propulsé par un moteur thermique ou hybride, il restera toujours des pièces de carrosserie à réparer et/ou remplacer. Et parfois très rapidement, dès la sortie de la concession ! », analyse Patrice Claverie.

En intégrant Diederichs Karosserieteile et ses 45 M€ de CA annuels quasi-exclusivement réalisées avec de la pièce de peau (NdlR : le distributeur allemand propose également au catalogue des pièces liées aux chocs avant), Ital Express a clairement changé de profil en quelques mois seulement, passant de spécialiste français de la pièce technique à multispécialiste européen, dont la majorité de son activité est désormais réalisée à travers la distribution de pièces de carrosserie. Un segment estimé par son dirigeant à près de 60 % de son CA consolidé.

Ces rachats successifs peuvent-ils déboucher sur une synergie en matière d’offre produit ? « Les collections pour applications sur utilitaires et poids lourds de Sidexport (pièces d’origine essentiellement) sont disponibles via Ital Express en France. En revanche, l’offre VL des distributeurs n’a pas vocation à être intégrée au catalogue du Châlonnais, qui demeure LE centre de compétences poids lourd du groupe, y compris pour la carrosserie », précise-t-il.

Enfin, si Ital Express, Sidexport et Ticino Ricambi sont des acteurs connus et reconnus sur leurs marchés respectifs, le nouveau venu est quant à lui lui très orienté vers l’international. Un atout majeur pour le groupe et ses sociétés sœurs…