Tata Motors acquiert officiellement Iveco Group

, mis à jour le 09/11/2026 à 15h18
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Tata Iveco web

Détenteur de 98 % des parts du constructeur italien de véhicules industriels, Tata Motors donne très officiellement naissance, moyennant un chèque de 3,8 milliards d’euros, à un géant mondial présent sur six continents…

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Iveco Group passe définitivement sous pavillon indien : l’annonce, faite depuis Turin, siège du constructeur transalpin, le 3 novembre dernier, voit Tata Motors se hisser à la quatrième place des constructeurs de véhicules industriels et utilitaires (NdlR : sur le segment des camions de plus de 6 t.). L’opération, initiée mi-2025, vient donc de trouver son épilogue avec l’officialisation de ce rachat. « Tata Motors Limited, premier constructeur indien de véhicules industriels (VI) et utilitaires (VU), et Iveco Group N.V., acteur international majeur des VI et VU, des autobus, des autocars et des groupes motopropulseurs, ouvrent aujourd’hui un nouveau chapitre commun. Ensemble, ils forment une entreprise mondiale dédiée à la mobilité, disposant de la taille, de la présence géographique et des compétences nécessaires pour être compétitive et se développer sur différents marchés et au fil des évolutions technologiques », explique le constructeur indien dans un communiqué. Montant de la transaction : 3,8 milliards d’euros.

Identité et continuité préservées

Ce nouveau poids lourd du secteur avance un chiffre d’affaires cumulé de plus de 21 milliards d’euros à travers un volume de vente cumulé de près de 600 000 unités, compte 27 sites de production et 25 sites de R&D. Comptant plus de 73 000 collaborateurs, il est commercialement présent dans plus de 130 pays à travers un réseau de 9 300 points de service.

Le premier constructeur indien de VI met en avant une complémentarité des portefeuilles produits comme de leur présence géographique respective. Avec sa taille critique, le nouveau groupe entend bien jouer sur les synergies tout en précisant que cette acquisition ne vaut pas absorption. La marque Iveco va ainsi perdurer et conservera son siège en Italie, tandis que sa filiale FPT (motorisations) devrait elle aussi constituer un puissant socle technologique à l’heure de la transition énergétique.

Girish Wagh, CEO de Tata Motors, a déclaré dans le cadre de cette annonce : « Ensemble, nous avons une formidable occasion de créer davantage de valeur pour nos clients et nos parties prenantes. La complémentarité de nos portefeuilles, de nos compétences et de nos implantations géographiques constitue une base solide pour la croissance, tout en assurant la continuité dès le premier jour pour les clients, les concessionnaires et les partenaires. Notre ambition est de bâtir une entreprise plus forte en conjuguant nos atouts en matière d’ingénierie, de technologies de nouvelle génération, d’approvisionnement, de distribution et de réseaux de clients. Nous accélérerons l’innovation, élargirons notre présence et proposerons aux clients des solutions de pointe plus rapidement et à des conditions plus compétitives. »

Jérémie, avec 20 ans d’expérience, suit chez Zepros Auto les réseaux multimarque et véhicule industriel, décryptant mutations, enjeux technos et transition énergétique du secteur automobile.
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