TVI : contre vents et marées

Car TVI a surperformé en 2025, en enregistrant une hausse estimée à 6,5 % (CA groupe non consolidé à date). Un dynamisme qui s’explique d’abord par une hausse des taux de main-d’œuvre, de l’ordre de 4 à 6 % depuis la sortie de la crise sanitaire. « Une réévaluation nécessaire au regard de la hausse des salaires à l’atelier et dans les magasins », précise Benoît Migeon, directeur général de TVI. Ensuite, un panier moyen en hausse avec des pièces plus techniques et l’émergence de familles de produits que le réseau vendait peu, notamment sur les fonctions “moteur”. TVI a en effet élargi son offre en turbos, vannes EGR et injection pour applications PL et VUL, mais aussi pièces de suspension, AdBlue et pièces liées à l’électronique.

La création de tout un écosystème digital, avec notamment un important travail sur la data (accès aux planches constructeurs, cross referencing) ainsi qu’un webshop, lancé en 2025, participent à augmenter le taux de fidélité des adhérents dans leurs achats, et donc à augmenter le CA du groupement. Désormais, les membres du réseau peuvent identifier, consulter la disponibilité du stock central Cedilog (mais aussi celui de l’Agra pour la partie VL, voire le stock de fournisseurs comme febi), commander, choisir leur prestataire logistique avec tracking des colis… Ou comment créer les conditions les plus favorables pour doper la fidélité dans les achats, concentrer les flux et booster le CA… Ainsi, la plateforme nationale a réalisé un CA 2025 de plus de 24,7 M€, contre 23 M€ un an plus tôt.

Et le début d’exercice est dans la même veine. Janvier à + 8 %, février à + 7 %, mars à + 21 % (!), + 12 % en avril, mai à + 5 %. Des chiffres, encore une fois, à contre-courant du marché ! « La plateforme enregistre + 12 % sur le premier semestre, et le réseau suit à + 10 % », se réjouit le DG, qui reste toutefois prudent, notant comme ses compétiteurs une dégradation tant au niveau des délais de paiement que de la santé fi nancière des clients transporteurs.

Mais l’optimisme reste de mise : « Le CA est là ; le Web en plein développement – avec d’autres nouveautés à venir –, le recrutement de deux animateurs réseau début juin afin d’accompagner les adhérents et développer encore notre maillage », égrène Benoît Migeon. D’ailleurs, TVI a enregistré l’arrivée d’un nouvel adhérent à Hoerdt (67), Vul-Trucks, renforçant le réseau dans l’est de la France et portant le maillage à 65 centres et 33 agences (ateliers purs).