Retrofit : Design 1880 vise l’homologation de la Fiat 500

Les objectifs sont multiples : améliorer l'expérience utilisateur, réduire l'impact environnemental des véhicules et prolonger leur durée de vie, le tout sans jamais compromettre leur style et leur design emblématiques. Pour le lancement de son activité, Erwin Museur a jeté son dévolu sur la Fiat 500 Vintage. « Pour moi, cela fait beaucoup de sens de travailler sur des voitures citadines, compactes et populaires. Elles ont été produites à 4,2 millions d’exemplaires. L’avantage avec un véhicule populaire, c’est que l’on refabrique facilement des pièces. On trouve de tout », commente Erwin Museur qui a co-développé un kit de conversion de la Fiat 500 avec R-Fit et Qinomic et vise l’homologation cette année. En attendant, il est en cours de levée de fonds et à la recherche de partenaires installateurs. Mais au-delà de moderniser la motorisation d’une voiture ancienne, Erwin Museur en profite pour améliorer l’expérience utilisateur. Il propose ainsi un compteur digital, un support smartphone et une enceinte connectée. « C’est le petit triptyque que j'aime bien », reconnait-il. Une manière aussi de se démarquer dans le monde du Retrofit. Il a d'ailleurs intégré, fin 2023, Mobilians Retrofit qui a remplacé l’association des Acteurs de l’Industrie du Rétrofit (AIRe).