Dynamique GPC confirmée au T3 avant la grande scission de 2027

Une croissance de 6,4% engrangée sur le 1er semestre 2026 , et un bilan au T3 qui confirme la bonne dynamique du distributeur d’Atlanta. GPC annonce ainsi pour l’exercice de juillet à septembre, un chiffre d’affaire qui s’est élevé à 6,5 Md$, soit une hausse de 4,2 % comparé au T3 2025. Dans ce détail, la croissance organique a atteint un solide +2,9%, renforcé par +0,9% généré par les acquisitions et un impact favorable net de 0,4 % lié aux taux de change. La période débouchant sur un résultat net ajusté de 286 M$, soit +3,6%.
Sur neuf mois, les ventes ont atteint 19,3 Md$ en progression de 5,6%, ramené également à +2,9% à périmètre comparable (croissance organique). En revanche, cette bonne dynamique n’a pas permis de couvrir totalement l’augmentation des charges d’exploitations, avec un résultat net en retrait de 5% versus les 9 mois de 2025.

AAG : +1% de croissance organique sur T3

Dans le détail, l’activité « industrie » annonce au T3 2,4 Md$ de ventes générant 5,5% de croissance organique pour un Ebitda à +11,2%. Sur 9 mois, l’activité a généré 7,13 Md$ de CA à +5,1% de croissance organique.  Pour la division automobile à l’international (Europe, Australasie et Canada), l’activité a cru de 4,5% pour un CA qui s’est élevé à 1,6 Md$. Cette progression est principalement attribuable aux acquisitions et effet de changes (+ 1,7 %), et plus modestement au 1,1% de croissance organique. En zoomant sur l’Europe, la reprise du marché britannique a permis à Alliance Automotive Group (AAG) de redresser la barre avec un petit 1,1% du chiffre d’affaires à périmètre constant, boosté à 3,6% par les effets de changes et le poids des acquisitions. Côté performance la marge EBITDA est resté stable à 9%. Enfin sur 9 mois, l’activité a généré 4,74 Md$ de CA (+8,5% au total) pour une croissance organique passant sous la barre de 1% à 0,9%, quand les ventes auto aux USA est à +2,2% (7,44 Md$).

GPC maintient donc ses objectifs de croissance 2026 entre +3 et +5,5% sur l’ensemble de ses activités auto ramené à +1% à +3% de croissance organique. Pour l’activité auto à l’internationale, la prévision est fixée entre à +5 et +8% mais réduit à +0,5% jusqu’à +2,5% à périmètre constant. Un bon socle pour initier le changement de direction qu’a engagé le groupe en programmant pour le 1er semestre 2027 la scission de ses activités auto et industrie. « Nous avons franchi des étapes importantes dans notre processus de scission et sommes toujours en bonne voie pour lancer GPC et Motion en tant que deux sociétés indépendantes de premier plan au premier trimestre 2027 », a confirmé Will Stengel, PD-G de GPC.