[En partenariat avec DAF Conseil] Boîte automatique : pourquoi la vidange reste incontournable
Pendant des années, de nombreux constructeurs ont communiqué autour du concept de boîte automatique “lubrifiée à vie”. Cette approche a contribué à faire croire qu’aucune maintenance spécifique n’était nécessaire sur ces transmissions. Pourtant, sur le terrain, les professionnels constatent régulièrement les conséquences de ce manque d’entretien.
Comme toute huile technique, l’huile ATF se dégrade progressivement sous l’effet des contraintes thermiques, de l’usure mécanique et de la contamination par les particules métalliques. Avec le temps, ses propriétés de lubrification diminuent et les performances de la boîte peuvent se dégrader : passages de rapports moins fluides, à-coups, patinages ou surchauffes.
Dans certains cas, une simple vidange préventive permet d’éviter des réparations pouvant atteindre plusieurs milliers d’euros. Cette réalité pousse aujourd’hui de nombreux ateliers à intégrer davantage l’entretien des transmissions automatiques dans leurs opérations de maintenance courante.
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