L. Robert : « L’appui des Ze Awards de l’Auto a permis à Autel d’élargir sa notoriété »

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Vous participez pour la deuxième année consécutive aux Ze Awards de l’Auto. Que vous a apporté votre « première fois » en 2020 ?

L’appui d’événements tels que les Ze Awards de l’Auto a bien évidemment contribué à nous faire connaître. Car si Autel est leader du diagnostic automobile dans le monde, il était encore un acteur totalement méconnu en France il y a peu. La raison de cette méconnaissance est simple : la marque s’est implantée très tardivement en Europe, privilégiant les marchés américain, asiatique, africain et océanien. Aujourd’hui, nous avons rattrapé en seulement deux ans le retard créé par nos confrères, et nous sommes désormais à la Une de l’actualité.

Comment décririez-vous cette soirée en septembre dernier, placée entre deux confinements et toujours en pleine crise sanitaire ?

Ce fut un moment fédérateur qui a permis de renouer le lien ! Nous vivons une période inédite. La pandémie a mis un coup d'arrêt violent à l'économie française, le marché de l’automobile a été frappé de plein fouet. L’an passé, j’évoquais la nécessité d’être positif. Cette « positive attitude » nous a permis de gravir des montagnes, de relever de nombreux défis, et de répondre présent en dépit de cette conjoncture.

Avez-vous mis en place des actions spécifiques (anticrise) pour vos clients ? Toujours plus d’actions terrain ?

Oui, malgré la situation trouble, Autel innove toujours et propose de nouveaux produits tels que le testeur de batterie BT608, nos outils de diagnostic CAN-FD avant-gardistes MS909 et MS919. Nous avons également amplifié notre campagne de recrutement pour être encore plus présent et réactif dans l’accompagnement de nos clients.

Un point sur votre MaxiSYS, outil « révolutionnaire » selon vos termes ? D’autres nouveautés à mentionner ?

Tout d’abord, nos outils MaxiSYS MS909 et MS919 sont réellement révolutionnaires car ils innovent en intégrant de nouvelles fonctions de test et de simulation encore jamais vues, comme le module de contrôle de Bus CAN, la possibilité de simuler une tension, un signal... Et l’actualité 2021 va se révéler très riche en innovations, notamment la présentation de notre analyseur d’usure pneumatique et disque de frein TBE200, et notre nouvelle solution de calibrage ADAS mobile qui tient dans le coffre d’une voiture et se déploie en 40 secondes ! Il permettra de calibrer caméras et radars, le tout en mode 360°. Et dans les cartons du pôle R&D sont en cours de développement un réglophare Matrix LED couplé à nos outils MaxiSYS, ainsi que des chargeurs pour véhicules électriques et plein d’autres projets encore tenus secret.

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