MyOcapi lance l’accès simplifié aux carnets d'entretien constructeur
Depuis le 1er septembre, MyOcapi propose aux professionnels un accès simplifié aux carnets d'entretien numériques des constructeurs. La plateforme BtoB cible un angle mort de l'après-vente : ces historiques existent, mais en passant à l'unique version numérique accessible uniquement sur les plateformes constructeurs, ils sont sortis de radars des réparateurs indépendants qui peinent à les exploiter.
Depuis le 1er septembre, MyOcapi propose aux professionnels un accès simplifié aux carnets d'entretien numériques des constructeurs. La plateforme BtoB cible un angle mort de l'après-vente : ces historiques existent, mais en passant à l'unique version numérique accessible uniquement sur les plateformes constructeurs, ils sont sortis de radars des réparateurs indépendants qui peinent à les exploiter.
Le constat vient du terrain. « Les carnets de maintenance numériques des constructeurs sont peu connus et sous-utilisés par les réparateurs indépendants et les particuliers, car leur accès est complexe et fragmenté », observe Jérôme Mercier, fondateur de la solution. Fort de 28 ans dans l'automobile, ancien directeur technique du groupe Mannes puis garagiste à Roanne (Loire), il a bâti son offre à partir de sa bataille au quotidien de réparateurs indépendants pour accéder à ces informations. L'accès aux portails constructeurs est pourtant gratuit, mais rarement identifié par les ateliers.
Un moteur de recherche par VIN
MyOcapi centralise l'accès aux carnets numériques constructeurs hébergés sur les plateformes de chaque marque auto et outille leur consultation comme leur saisie. Son moteur de recherche automatisé oriente vers le portail pertinent à partir du numéro de châssis (VIN). Objectif : réduire le temps perdu à naviguer entre des interfaces éclatées. Les informations d'entretien restent accessibles à tous, qu'elles aient été enregistrées par un atelier indépendant ou par un concessionnaire de la marque.
La saisie s'appuie sur des tutoriels pas à pas : inscription auprès des constructeurs, accès aux sites, remplissage et impression des interventions. Une documentation technique est en développement, avec des tutoriels vidéo déjà disponibles pour Mercedes, BMW, Peugeot, Citroën, DS et Opel, couvrant recherche de schémas électriques et documents constructeur.
Abonnement et pack
L'offre réservée au BtoB, filtrée par code APE, s'articule autour d'une formule Pro à 149 €HT par an, donnant accès au moteur de recherche et aux tutoriels. Elle suppose une inscription préalable du garage chez chaque constructeur. Le Pack OneShot (369 €HT, paiement unique) délègue cette inscription à MyOcapi, mais reste conditionné à l'abonnement Pro.
Des garages partenaires testent déjà les formules. Jérôme Mercier, également expert automobile, veut d'abord asseoir le carnet de maintenance avant d'enrichir la plateforme côté documentation technique. Il vise aussi les vendeurs VO et les gestionnaires de parc, un historique lisible facilitant la revente et la réassurance du client.