NTN Europe lance une gamme de moyeux avec roulements pour poids lourds

Philippe Lamigeon
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NTN Europe poursuit le développement de sa ligne de produits pour poids lourds, bus et remorques en ajoutant une quatrième gamme à son offre : les moyeux avec roulements intégrés. Elle comprend pour le moment 32 références.

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Dans le transport, l’un des enjeux est de limiter au maximum la fréquence et la durée d’immobilisation des véhicules, d’où le besoin de remplacement préventif des roulements de roue. « En proposant de remplacer l’ensemble moyeu-roulements plutôt que chaque roulement individuellement, NTN Europe apporte une solution complète, plus rapide et facile à démonter et monter sur le véhicule pour réduire la durée de l’intervention. Cela permet aussi au Groupe de s’inscrire dans la tendance actuelle qui veut que les réparateurs travaillent par sous-ensembles prémontés en kit », explique Romain Petellaz, responsable gamme Truck chez NTN Europe.

Pour le lancement de cette nouvelle gamme de moyeux avec roulements intégrés, NTN Europe annonce la disponibilité immédiate de 32 références qui couvrent 85 % du parc européen poids lourds. Elles s’adressent aux véhicules de constructeurs tels que Volvo, Renault Truck, DAF, Mercedes-Benz, Scania, BPW et SAF. La marque élargira progressivement sa gamme dans les mois et années à venir. Les moyeux avec roulements intégrés sont testés sur banc d’essai afin d’éprouver leur performance et leur résistance face aux contraintes subies par les PL. Les tests réalisés se concentrent sur :
•    Les moyeux, avec un essai de flexion rotative et un essai de flexion en virage.
•    Les roues, avec 2 tests d'endurance et de roulage.
•    Les joints avec 2 tests d’imperméabilité à la boue et à l'huile.

« Ce lancement de gamme s’inscrit dans notre stratégie plus globale d’étendre la gamme Truck dans son ensemble. Composée de solutions pour moyeux de roue, moteurs, boîtes de vitesses et différentiels de qualité d’origine, testées et approuvées par nos clients première monte, elle offre de nombreux avantages. Issue du long savoir-faire acquis par le Groupe, elle couvre notamment les principales marques de poids lourds (camions, remorques, bus) présentes en Europe. Ce sont autant d’arguments que nous cherchons à mettre en avant pour séduire de nouveaux clients sur le marché de la rechange », ajoute R. Petellaz. 

Pour rappel, l’offre Truck de NTN Europe se compose actuellement des familles :
•    Roulements de roue : 234 références.
•    Roulements pour boîtes de vitesses et différentiels : 356 références.
•    Roulements d’alternateur : 9 références.
•    Moyeux avec roulements intégrés : 32 références. 
 

Philippe Lamigeon
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