Aisin muscle son catalogue et son maillage européen

« Nous travaillons systématiquement sur les trois technologies pour préparer l’avenir. Notre souplesse de production est un atout pour rester en phase avec les besoins du marché », décrit Fabien Vial, directeur de ventes Aisin Aftermarket Europe. Et de fait, dorénavant, le catalogue rechange d’Aisin élargit son catalogue pour couvrir les besoins des motorisations thermiques, hybrides et électriques. Automechanika Francfort aura ainsi été l’occasion de présenter son éventail de nouveautés sur différentes familles de produits. Ainsi, Aisin a enrichit sa gamme « Moteur & Turbos » avec l'introduction de 52 nouvelles références de turbos, couvrant un potentiel de plus de 80 millions de véhicules en circulation. Des chaînes de distribution et des kits d’embrayage complètent également ces nouveautés. Grosse annonce également avec le lancement de pompes à eau électriques, auxiliaires et mécanique (984 références couvrant 87% du parc européen). Le catalogue a également été enrichi de nouvelles références de dispositifs amortisseurs 100 % OE pour modèles hybrides, ainsi que des solutions dédiées aux transmissions automatiques. « Notre ambition est d’avoir une image de fournisseur généraliste sur l’ensemble du parc », insiste Fabien Vial. Longtemps axé sur les pièces pour les voitures japonaise, le catalogue européen dédié au marché des pièces de rechange compte désormais plus de 13.000 références et couvre, selon AISIN, plus de 90% du parc automobile européen. Et dorénavant il travaille à l’intégration de références pour couvrir le parc chinois.

Pour gagner encore du terrain en rechange, l’équipementier japonais veut affirmer un ancrage local en Europe. Il mène donc une vaste campagne de renforcement des équipes terrain en puisant chez les nationaux de chaque pays couvert. Le but  d'Aisin Europe : disposer d’une personne sur le terrain par zone stratégique. En France, l’équipe a été renforcée avec l’arrivée en 2025 d’Alexis Reuter, en charge des ventes pour l’Hexagone. Armé d’un catalogue musclé, tous sont chargés d’améliorer la pénétration de la marque japonaise sur leur marché. Car si Aisin annonce une croissance à deux chiffres en Europe, Yoshitake Kazaoka, directeur général du département aftermarket d'AISIN Europe, veut passer la vitesse supérieure sur le marché européen des pièces de rechange et y doubler son business à l’horizon 2030. Déjà implantée en France, en Turquie, en Pologne et en Europe de l'Est, la structure régionale (pilotée depuis le siège de Braine-l’Alleud et le centre logistique de Baudour/Mons en Belgique) étend désormais sa présence commerciale directe à de nouveaux marchés clés : L'Espagne, L'Italie, La Grèce et La République tchèque. « Nous nous donnons les moyens de notre développement », conclut Fabien Vial. De quoi contribuer à la montée en puissance du bras armé du groupe Toyota sur le marché Aftermarket sur lequel le groupe veut passer à l’échelle mondiale de 400 M€ à plus de 1 Md€ en 2030 avec un maillage de 70 sites dédiés à cette activité dans 30 pays, contre 36 sites pour 17 pays aujourd’hui.