Flexis : 100 % électrique, et (bientôt) 100 % français

, mis à jour le 05/03/2026 à 14h54
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Renault Sandouville

À quelques mois du début de la production de ses premier utilitaires 100 % électriques, la co-entreprise regroupant Renault Group, Volvo Group et CMA CGM modifie son actionnariat : Renault Group va reprendre l’intégralité de son capital, sans aucune modification du plan produit ou industriel.

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ELF TOTAL
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ELF TOTAL

Flexis, co-entreprise créée en mars 2024 par Renault Group et Volvo Group – rejoints par la suite par le groupe CMA CGM – pour produire des fourgons 100 % électriques, passe dans une nouvelle phase de son actionnariat. La marque au losange annonce en effet la signature d’un accord lui permettant de reprendre l’intégralité de son capital, alors qu’elle entre dans la dernière ligne droite de son développement avant la production des premiers modèles prévue en fin d'année sur le site de Sandouville (photo).

Il pourrait être effectif d'ici à la fin du premier semestre 2026, sous réserve de l'approbation des autorités de la concurrence. Renault Group reprendra ainsi les 45 % jusqu’ici détenus par Volvo Group et les 10 % que possédait CMA CGM pour devenir l’unique actionnaire de l’entreprise visant à proposer des fourgons décarbonés de dernière génération. Ils seront construits autour d’une plateforme unique, dénommée skateboard, adopteront un moteur 800V et une architecture SDV (Software Defined Vehicle).

Dans la continuité du partenariat entre Renault Group et Volvo Group sur les véhicules utilitaires légers, ces nouveaux fourgons électriques, dont les premiers modèles seront des Renault Trafic Van E-Tech electric, seront distribués à partir de 2027 à travers les réseaux Renault et Renaut Trucks, dont Volvo Group est propriétaire.

Jérémie, avec 20 ans d’expérience, suit chez Zepros Auto les réseaux multimarque et véhicule industriel, décryptant mutations, enjeux technos et transition énergétique du secteur automobile.
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