Equip Auto 2017 – Ouiglass : un réseau de vitrage libre et indépendant

Créée en octobre 2016, l’agence pilote Ouiglass enchaînait immédiatement en ouvrant son premier centre dès le mois suivant. Pour Hadrien Dijoux, directeur du réseau, c’était le début d’une aventure avec comme ambition de devenir un réseau national. Aujourd’hui, l’enseigne compte 31 centres dont la majorité -80%- sont tenus par des professionnels de l’automobile. Les conditions d’adhésion reposent sur un contrat de type licence de marque de 7 ans, avec un droit d’entrée de 5 000 € et le reversement de royalties à hauteur de 750 €/mois. Tout détenteur d’un centre doit soit avoir les compétences techniques requises, soit suivre la formation proposée.Selon le directeur du réseau, tout centre qui se crée peut réaliser 250 000 € de CA dans les deux ans. «Hormis un partenariat en cours de finalisation, le réseau ne souhaite pas avoir d’agrément avec d’autres assurances.  Nous souhaitons garder notre indépendance», précise-t-il. Et côté fournisseur, l'enseigne dispose d'un partenariat avec VSF. Quant aux business models, «nous appliquons pratiquement les tarifs constructeurs (pare-brise, glaces, lunettes AR, etc.) et leurs temps barèmés», complète le directeur général. Selon le véhicule, le remplacement d’un pare-brise -soit 90% de nos interventions sur ces éléments- varie de 350 à 1 000 € HT.»Ouiglass dispose d’un service marketing qui œuvre pour aller chercher les clients. «Partant du principe que tous les automobilistes sont libres d’aller chez leur réparateur, nous nous appuyons sur des "outils" comme Google, Facebook etc., pour aller au-devant des clients potentiels. Dans notre stratégie de conquête, notre argument fort est de rembourser la franchise à tous les automobilistes qui viennent chez nous. Et s’ils n’ont pas de franchise, nous leur proposons un bon d’achat dans une enseigne connue d’une valeur de 100 € ou tout simplement un chèque du même montant.»