Axalta franchit le cap des 100 000 Irus Scan

Pour rappel, la technologie d’Irus Scan est la première des trois étapes du process Irus d'Axalta : mesurer la teinte, trouver sa formule puis la doser. L’objectif est de permettre aux réparateurs d’améliorer la précision et la régularité de leurs recherches de teintes. « Les finitions automobiles continuent d’évoluer rapidement, et les outils sur lesquels peuvent compter les professionnels de la réparation doivent donc évoluer au même rythme », souligne Troy Weaver, président Refinish monde d’Axalta.

L’histoire d’Axalta dans la mesure des couleurs remonte à 1978, avec le développement de premiers outils qui ont progressivement évolué des appareils de bureau vers des scanners portables. L’Irus Scan combine aujourd’hui mesure avancée, interface utilisateur simplifiée, mesure intégrée de la brillance et caméra RVB haute définition permettant de visualiser la surface en temps réel.

Associé au système numérique de recherche de formules d’Axalta, le scanner donne accès à une base de données de plus de deux millions de formules de teinte. De quoi identifier plus rapidement la correspondance recherchée et limiter les approximations dès la première mesure. Pour les carrossiers, cette évolution répond notamment à la complexification des teintes et des finitions automobiles, mais aussi à la nécessité de réduire les recherches, les reprises et les consommations inutiles.