GYS évite de griller l’électronique embarquée

Après plus de dix-huit mois de développement, cette nouvelle solution entend répondre à une problématique de plus en plus fréquente dans les ateliers. Sur les véhicules électrifiés, une simple défaillance de la batterie auxiliaire 12 volts peut immobiliser totalement le véhicule, même lorsque la batterie de traction est pleinement chargée.

« Par manque de connaissance, de nombreux professionnels continuent d'utiliser des boosters traditionnels conçus pour entraîner un démarreur thermique. Ces appareils délivrent de très fortes intensités sur un temps très court. Or, sur un véhicule électrique, ça présente un risque pour l'électronique embarquée. En effet, on a une chance sur quatre de griller un ou plusieurs boîtiers électroniques », alerte Rémi Harti, directeur du département Carrosserie chez GYS.

Pour éviter ces surtensions, le GYScap TwinStart repose sur une technologie DC-DC. Contrairement aux boosters conventionnels, il délivre un courant continu, régulé et contrôlé. « L’objectif n’est pas de fournir un pic d’énergie, mais de réactiver progressivement les calculateurs et les systèmes électroniques afin de permettre un redémarrage sécurisé », poursuit-il.

Commercialisé entre 1 000 et 1 200 euros, l’équipement se distingue également par son autonomie. Ses condensateurs peuvent se recharger directement à partir d’une batterie faiblement chargée et retrouver en quelques minutes l’énergie nécessaire à une nouvelle intervention. « L’appareil ne nécessite aucun branchement secteur et peut être utilisé sur tous les types de motorisations », souligne Rémi Harti.

Autre avantage mis en avant par le fabricant : l’absence de batterie interne à remplacer périodiquement. Une caractéristique qui réduit les coûts de maintenance tout en offrant une durée de vie sensiblement supérieure à celle des boosters conventionnels. Avec ce lancement, GYS entend accompagner les ateliers dans leur adaptation à un parc roulant de plus en plus électrifié, où la maîtrise de l’électronique devient aussi importante que celle de la mécanique.