Plus de 100 références évoluent pour intégrer une nouvelle innovation

Lorsqu'une nouvelle technologie arrive sur le marché de la rechange, elle reste souvent limitée à quelques références ou à des séries spécifiques. Avec l'intégration de charbon actif recyclé dans une partie de sa gamme FreciousPlus, MANN-FILTER fait un choix différent : l'intégrer immédiatement à son portefeuille de produits.
Cette évolution marque une nouvelle étape dans la stratégie de développement durable de la marque, après l'introduction de médias filtrants intégrant de la lignine naturelle.

Le charbon actif utilisé dans les filtres d'habitacle premium est traditionnellement issu de coques de noix de coco. Pour aller plus loin, MANN+HUMMEL a développé un procédé permettant de récupérer, retraiter et réutiliser du charbon actif issu de résidus de production auparavant non exploités.
L'intégration de matériaux recyclés dans un filtre d'habitacle premium ne pouvait se faire qu'à une condition : préserver le niveau d'exigence attendu dans l'industrie automobile.
Le charbon actif recyclé utilisé par MANN-FILTER répond aux mêmes standards que ceux attendus pour les applications de filtration automobile les plus exigeantes. Cette nouvelle technologie a d'ailleurs fait l'objet d'une demande de brevet auprès de l'Office allemand des brevets et des marques.

Cette démarche ne reste pas au stade expérimental.
Dès les premières phases de déploiement, plus de 100 références FreciousPlus sont concernées, représentant environ 4 800 applications véhicules et près de 250 millions de véhicules circulant en Europe.
Chaque année, cela permettra de réutiliser environ 30 tonnes de charbon actif et d'économiser près de 240 tonnes de coques de noix de coco. Selon les calculs validés par ClimatePartner, l'empreinte carbone du charbon actif concerné est réduite d'environ 17 %.

Pour les professionnels, l'intérêt est double : bénéficier d'une technologie plus avancée tout en conservant les repères qui facilitent le quotidien. Les références restent identiques, les prix inchangés, aucun stockage supplémentaire : la transition s'effectue sans adaptation particulière pour les distributeurs comme pour les ateliers.

Avec cette nouvelle génération de filtres d'habitacle, MANN-FILTER ne présente pas un concept. La marque démontre sa capacité à déployer à grande échelle une technologie répondant aux exigences les plus élevées de la filtration automobile. Une approche qui s'appuie sur l'expertise de MANN+HUMMEL, dont le portefeuille compte aujourd'hui près de 4 800 brevets.
 

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