Les carrossiers bientôt aidés pour électrifier leurs cabines de peinture

Encore largement alimentées au gaz ou au fioul, les cabines de peinture constituent un poste majeur de consommation d’énergie dans les ateliers de carrosserie. Leur électrification représente donc, selon Mobilians, un levier concret de décarbonation, mais aussi de maîtrise des coûts d’exploitation et de modernisation des équipements. À travers un appel à projets en cours de finalisation, l’État souhaite accompagner le remplacement progressif des installations thermiques anciennes par des solutions électriques.

Depuis plusieurs mois, Mobilians travaille avec les pouvoirs publics, fabricants de cabines, carrossiers et experts de la transition énergétique pour définir les conditions techniques et économiques du dispositif. Plusieurs points de vigilance ont été identifiés : coût d’investissement, puissance électrique disponible, travaux de raccordement ou de renforcement du réseau, dépose des équipements existants et accompagnement dans le choix des technologies.

« L’électrification des cabines de peinture constitue un levier concret de décarbonation, mais elle suppose un accompagnement adapté aux réalités des TPE et PME », souligne David Ribeiro, président du métier Carrossiers de Mobilians. L’organisation souhaite ainsi un dispositif « accessible, opérationnel et utile » aux professionnels.

Au-delà des cabines, Mobilians entend faire de la transition environnementale un enjeu de compétitivité. L’organisation travaille notamment sur la mesure de l’empreinte carbone de la réparation-collision et sur des méthodologies sectorielles. L’objectif est d’éviter que les données environnementales soient produites uniquement par les donneurs d’ordre et deviennent, demain, un critère de sélection commerciale.

« Notre responsabilité collective est de faire de la transition énergétique une opportunité concrète pour les entreprises de la mobilité, et non une contrainte supplémentaire. C’est tout le sens du travail mené par Mobilians avec les pouvoirs publics et les acteurs de terrain », insiste Virginie de Pierrepont, Présidente de Mobilians

La publication officielle du cahier des charges est attendue à la rentrée de septembre. Mobilians invite d’ores et déjà les carrossiers à anticiper leurs projets, à identifier les contraintes techniques de leur site et à préparer leur future demande d’aide. L’organisation poursuivra ses échanges avec l’État pour finaliser le dispositif et accompagner son déploiement.