Dubreuil : le reconditionnement n'est plus seulement un atelier de « préparation »

Vingt ans plus tard, le pari s’est transformé en véritable organisation millimétrée. Car avec 22 800 occasions vendues en 2025, le Groupe Dubreuil souligne combien le reconditionnement n'est plus seulement un atelier de « préparation », mais bien un levier stratégique valorisant. Après OSCAR, deux autres centres ont vu le jour : CARLOS, au Mans, en 2020, puis EDGAR, à Saint-Porchaire, en 2023. Ensemble, ils constituent  un outil mutualisé au service du réseau CLARENS Automobiles. Chaque mois, 900 véhicules y sont reconditionnés par 140 collaborateurs spécialisés, selon un processus standardisé allant du diagnostic initial à la livraison au client. « Le marché nous a donné raison : les clients de véhicules reconditionnés sont aussi exigeants que les acheteurs de véhicules neufs », souligne Hervé Krux, président de Groupe Dubreuil Automobiles. Au-delà de la remise en état, le groupe a progressivement intégré l'ensemble de la chaîne de valeur. Les véhicules sont photographiés dans un studio 360° afin d'alimenter la plateforme de vente en ligne manouvellevoiture.com, tandis que leur acheminement peut être assuré par Ullis, autre filiale du groupe spécialisée dans le transport automobile. Une organisation qui vise à garantir la maîtrise des délais et l'homogénéité de la qualité sur l'ensemble du territoire couvert par ses concessions.

Cette stratégie s'inscrit dans un marché profondément transformé (3 VO pour 1 VN), électrifié via des modèles hybrides et électriques représentant 12,5 % des ventes VO du groupe. Une évolution qui conduit les équipes à développer leur expertise sur l'évaluation de l'état de santé des batteries, critère déterminant pour sécuriser les transactions.

Pour préserver sa compétitivité, le groupe Dubreuil mise également sur des procédés permettant d'optimiser les coûts de remise en état sans compromettre la qualité. Smart Repair, tour de jantes numérique ou encore digitalisation de la présentation des véhicules participent de cette logique d'amélioration continue. « La transition électrique et les nouvelles attentes des clients nous poussent à faire évoluer en permanence nos process. Cette démarche d'amélioration continue fait partie intégrante de notre ADN », conclut Hervé Krux.