Le gouvernement va muscler ses aides à l’investissement

Dans le cadre du le plan national de soutien de l’électrification des usages, le budget consacré au secteur des transports devrait passer de 1,7 Md€ à date à 4,3 Md€ en 2030. Avec une grande nouveauté : ces aides se destinent également aux entreprises – artisans, commerçants et PME –, elles aussi fortement impactées par la crise pétrolière. Ainsi, le montant de l'aide pour l’acquisition d’un VUL électrique passerait de 5 000 à 9 500 €. Objectif du gouvernement : faire que la moitié des utilitaires légers vendus en France soient électriques en 2030. Concernant les poids lourds, l’aide à l’achat pourrait aller jusqu’à 100 000 €, contre 60 000 € actuellement.

L'annonce du gouvernement intervient en plein choc pétrolier, qui impacte directement les entreprises du transport routier. Ce gros coup de pouce fera-t-il office d'électrochoc suffisant pour basculer définitivement dans la transition énergétique ? Car en filigrane de ce plan, l'ambition des pouvoirs publics est bien de restaurer l'indépendance énergétique du pays. « Aujourd’hui, 60 % de notre consommation d’énergie reste d’origine fossile. Alors même que nous produisons plus d’électricité que nous n’en consommons, et que cette électricité est trois fois moins chère que le pétrole ! Cela devient clairement un non-sens », a plaidé le Premier ministre lors de l'officialisation de ce plan de soutien.   

L’OTRE salue ces annonces gouvernementales, précisant qu’elles peuvent se cumuler avec l’aide de 15 000 € par poids lourd dans les conditions annoncées par le groupe EDF le 8 avril dernier. L’organisation professionnelle ajoute cependant qu'« il est primordial de garantir la stabilité des dispositifs de soutien sur le long terme, afin d’offrir aux entreprises la visibilité nécessaire à leurs investissements ».