Bornes de recharge : Mobilians adhère au plan gouvernemental sous conditions

L’objectif affiché des acteurs de la recharge : ouvrir au public 400 000 points de recharge d’ici 2030… un objectif confirmé en mai lors du plan gouvernemental. Toutefois, installer des nouveaux équipements, moderniser les stations existantes et adapter le réseau aux besoins futurs nécessitent un investissement supérieur à 8 Md€. 
Ainsi, concernant le financement, les opérateurs de la recharge proposent une redistribution intelligente des recettes de la tarification routière via les péages, par exemple, avec une politique qu’ils nomment « pollueur-payeur ». 
À horizon 2035, il faudra multiplier par six la capacité des stations de recharge sur les autoroutes pour atteindre les objectifs, avec près de 30 000 points de charge à déployer. 
Malgré un réseau peu développé, les PL font eux aussi l’objet d’un plan national. L’objectif : installer 12 000 points de recharge d’ici 2035. C’est un développement qui doit s’accompagner d’une accélération du verdissement du parc roulant. 

Pour les acteurs de la recharge, 2025 est une année clé pour investir dans le développement du réseau. Ainsi, la conférence nationale Ambition France Transports permet d’être au cœur des débats pour faire l’état des lieux du parc, mais surtout avancer sur l’avenir de l’électromobilité. Toutefois, les sujets des débats ne concernent pas – pour l’instant – le déploiement ou le financement de ces infrastructures, bien qu’il s’agisse d’un enjeu majeur dans l’électrification du parc roulant. 
Les professionnels estiment qu’il est important en 2025 d’avoir une feuille de route pour l’électromobilité en France et en Europe, avec une stratégie d’investissement sur le long terme… sachant que le transport représente encore plus de 30 % des émissions de gaz à effet de serre responsablee du réchauffement climatique. Ainsi, Mobilians souhaite que le gouvernement joue son rôle en maintenant les dispositifs incitant à l’achat de VE.

« L’électrification est un mouvement de fond. Pour qu’elle bénéficie à tous les territoires, elle doit s’appuyer sur des infrastructures fiables, accessibles, interopérables et soutenables économiquement. Nous attendons une stratégie lisible et claire, ainsi qu’un cadre fiscal stable pour atteindre l’ambition affichée de 400 000 points de recharge ouverts au public d’ici 2030 », déclare Alain Rolland, président des métiers de la recharge chez Mobilians.