Orientation des mobilités : l’automobile, l’oubliée de la loi

Réaction de la Fédération des distributeurs français sur un texte censé réformer les mobilités et qui fait tout simplement l’impasse sur l’automobile. Une alerte que la Feda juge d’autant plus urgente que débute l'examen en commission au Sénat du projet de loi-cadre relatif au développement des transports. Un oubli d’importance lorsque l’on sait que "la bagnole" reste le premier moyen de transport des Français, sachant que la proposition de loi fait une grande place aux mobilités durables, ambition d’ailleurs saluée par la Feda. 

Pour combler cette étonnante absence, la fédération a transmis au Parlement une liste de points à ajouter pour enrichir le texte : 
• Adapter la trajectoire de décarbonation des VUL professionnels à leurs contraintes opérationnelles spécifiques (autonomie, charge utile, disponibilité des solutions alternatives) ;
• favoriser l’éco-entretien des véhicules en circulation, levier immédiat et massif de réduction des émissions, complémentaire au renouvellement du parc automobile ;
• introduire des critères d'émissions réelles dans la classification des véhicules (usage, poids, état d'entretien), en complément des critères statiques comme la norme Euro ;
• garantir la disponibilité des pièces pendant vingt ans à compter de la mise en circulation, pour assurer la réparabilité et la durabilité des véhicules ;
• assurer un accès non discriminatoire aux données pour l'ensemble des opérateurs de la réparation, réseaux agréés comme garages indépendants. 

« Nous serons très vigilants au déroulement des débats au Sénat, puis à l'Assemblée nationale. Nous ne doutons pas que l'automobile retrouvera sa juste place au cœur des politiques publiques de mobilité, que ce soit dans ce texte ou dans les grands débats qui s'ouvriront en vue de l'élection présidentielle de 2027. La route vers la décarbonation passe aussi par les garages et les ateliers indépendants, acteurs majeurs de la transition écologique et énergétique des mobilités ! », a conclu Alain Landec, président de la Feda.