AkzoNobel offre un nouvel écrin à ses formations et produits "maison"

Le camion de démonstration du roadshow "Productivity Shop" était un peu l’arbre – très "green" malgré sa livraie bleue – qui cachait la forêt, en ce lundi 16 juin 2024. L’étape isarienne, sur le parking même du siège d’AkzoNobel France, était en réalité l’occasion de faire d’une pierre, deux coups pour le fabricant de peinture. Non content de dévoiler sa nouvelle ligne de teintes de base et de présenter ses différents outils de préparation de peinture et de pistolage dans la remorque du véhicule, l’industriel en a profité pour dévoiler à ses clients distributeur et à ses usagers carrossiers le nouveau centre de formation qui va les accueillir dans les prochaines semaines. 560 000 € d’investissement – soit un sixième du programme d’investissement mondial d’AkzoNobel dans la formation – 340 m², une salle de réunion prévue pour vingt personnes et pouvoir y apprivoiser les outils digitaux Carbeat et Refinish+…

Mais surtout un poste peinture dernier cri conçu avec le spécialiste de l’équipement pour carrosseries, Italcan. Au cœur du réacteur : une cabine CMC Raptor 100 % électrique, répondant pleinement à l’objectif d’AkzoNobel sur son siège français, en l’occurrence atteindre la neutralité carbone d’ici 2026. L’outil promet une réduction nette de la consommation d'énergie par rapport à une cabine au gaz ainsi qu’un séchage plus rapide. Comment ? Grâce aux 42 lampes qui parsèment ses murs. Complètent le tableau une aire de préparation richement dotée et un laboratoire accueillant les deux nouvelles lignes bas carbone : Sikkens Autowave Optima et Lesonal Ultimate Basecoat WB. Sans oublier la centrale de pistolage à air chaud humidifié PaintPerformAir et des récupérateurs de chaleur pour optimiser la consommation d’énergie.

« Nous avons préféré bâtir un centre tout neuf et investir dans du matériel de pointe plutôt que de moderniser notre ancien centre, devenu obsolète. Mais nous avons été challengé par l’objectif de neutralité carbone du groupe. Donc nous nous sommes inspirés des choix technologiques faits par la Carrosserie Gomes de Palaiseau (91), adhérente Acoat Selected et labellisée Sustainable Repair Network », confesse Pascal André, directeur général France du fabricant de peinture. L’ensemble des nouveaux distributeurs Sikkens et Lesonal y seront prochainement formés. Ils s’y familiariseront aussi avec les bonnes pratiques environnementales et sociales d’AkzoNobel et ce, jusqu’aux équipements de protection individuelle, voulus haut de gamme : masques intégraux et ventilés, abrasifs réutilisables, etc.

Le projet, piloté notamment par le directeur technique d’AkzoNobel, Jérôme Suchier, compte sur ce dernier pour administrer les formations, ainsi que sur la responsable des outils couleur et un formateur technique qui sera prochainement embauché. Sans oublier les techniciens de terrain du fabricant de peinture. Dix programmes de formation seront déployés dans le nouveau centre, aussi bien sur l’aspect technique que sur l’aspect administratif et commercial du métier de carrossier. Prévu pour accueillir trois cents stagiaire par an sur les cinq cents qu’AkzoNobel forme chaque année, les premières sessions y auront lieu d’ici la fin de l’été.

Un tel tableau s’avère donc plus que propice au lancement de la nouvelle ligne de peinture AkzoNobel, déployée aussi bien en Sikkens qu’en Lesonal. Leur développement est d’ailleurs allé bon train. « Huit mois après le début des tests chez nos carrossiers pilotes, le taux de couverture de parc de la gamme était passé de 35 % à 80 %. Le lancement est donc allé vite et notre outil couleur en ligne, riche de plus de deux millions de teintes, a beaucoup aidé les équipes à développer les différentes formulations », reconnaît Jérôme Suchier.

Si elle n’a pas été installée dans le centre de formation pour des questions de volumes trop faibles à traiter, la machine de préparation automatisée Santint a été confirmée comme solution numéro 1 pour les peinture AkzoNobel et a pris place dans le camion du roadshow. « Une équipe de huit techniciens de terrain a été mise en place pour procéder aux installations et au SAV, sous la direction de Michel Loiseau (team leader France d’AkzoNobel Coatings). Nos clients seront donc en contact avec un collaborateur AkzoNobel de plus dans leur secteur géographique », se félicite Pascal André.