Héli-Drive : Croissance et adaptation à l'électrique pour son SAV

Au sein de la concession de Clermont-Ferrand du groupe Héli-Drive, l’après-vente, qui compte 33 personnes, a évolué au rythme des réglementations. « Les équipes se sont professionnalisées grâce aux formations en ligne et aux certifications chez le constructeur. Le front office a été la partie la plus longue à structurer », explique Ludovic Dumas, responsable après-vente. Autre évolution : l’essor du véhicule électrique (45 % des ventes en septembre) va modifier le planning de l’atelier dans les prochaines années. « Le parc de véhicules thermiques est encore important, mais dans un avenir proche, les voitures auront moins d’entretien. Pour compenser, nous essayons de capter des automobilistes qui vont à la concurrence, avec des forfaits 6+ et 10+ et des remises pouvant aller jusqu’à 40 % », détaille le responsable du SAV.

Pour fidéliser ces clients, la concession mise aussi sur le gain de temps en s’appuyant sur le logiciel Rita, qui permet de connecter un véhicule à distance lorsque le client signale une anomalie. « Après un diagnostic, nous pouvons commander la pièce. Nous favorisons aussi le service express, ce qui évite de mobiliser un de nos véhicules de prêt », ajoute Ludovic Dumas en indiquant que cette organisation sera particulièrement sollicitée dans les semaines à venir.  A l’approche de l’entrée en vigueur de la loi Montagne, l’atelier entre dans une période de forte activité : 600 jeux de roues conservés par le service de gardiennage doivent être remplacés par des équipements hiver. « Prochainement, les standards de la marque (peinture, mobilier) vont être renouvelés, et nous accueillerons nos clients dans un nouvel écrin », conclut Ludovic Dumas.