[En partenariat avec DAF Conseil] L'association du freinage hydraulique et régénératif sur les véhicules hybrides et électriques

L’autonomie des VEH étant un point crucial sur ces modèles de voiture, le freinage conventionnel hydraulique est associé à un freinage régénératif lors des levées de pied de l’accélérateur et lors des appuis sur la pédale de frein.

Afin de pourvoir doser efficacement ces 2 systèmes, le maitre cylindre conventionnel a cédé sa place à un bloc pédale de freinage beaucoup plus sophistiqué.

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