Résilience en 2024… fragilisée sur 2025

IDLP a renforcé sa plateforme PAP Ouest de Saint-Herblain (44), déménagée et aussitôt étendue, tandis que le navire amiral profite à plein de son deuxième entrepôt de Fresnes (92) et qu’IDLP 78 s’est installé dans de nouveaux locaux dimensionnés pour absorber la croissance. Toujours en tête du classement : Leroy Accessoires Distribution a ouvert sa septième plateforme, à Rennes (35), et restructuré son dispositif logistique francilien avec le déménagement de sa plateforme Otto’Go qui intègre pour l’occasion les stocks de l’ex-Cofida. Du côté des Autodistribution en tête de peloton, Hubert, déjà implanté au Luxembourg, s’installe en Belgique avec le rachat d’un API. De son côté, Talbot continue de quadriller son territoire et son positionnement technique avec la reprise de SED-Guiliani à Distré (49), qui vient s’imbriquer dans son écosystème TMR (Talbot Mécanique Rectification). Dans la foulée, il a également racheté Autodistribution Saumur et devrait avoir transformé en 2026 la concession Citroën de Montmorillon en magasin Autodistibution. Enfin, Decharenton annonce l’ouverture d'un site Leroux-Brochard et d'un autre à Saint-André-sur-Orne (14).
Le Groupauto Durand Services a ouvert une nouvelle agence à Villefranche-sur-Saône (69) et gonflé sa mise en stock sur sa plateforme PAVI. Dans la galaxie AGRA, Laurent Brutinel a renforcé la SFAC suite au rachat à Pascal Dupeyron de CIA à Auch (32), encore classé dans notre Top 100 pour 2024. Nouvel entrant dans notre classement : l’Aquitain Tecnic Auto (Alternative Autoparts) vient d’ouvrir son quatrième magasin en Charente. Enfin, Pascale Lefeuvre a élargi son territoire vers le Sud en ouvrant en juin une plateforme Dasir à Vitrolles (13). 

C’est l’autre tendance de l’exercice 2024. Ainsi, Jacob Services a réaménagé son navire amiral du Creusot (71) pour y installer un dépôt central et créer un atelier technique. Grande manœuvre chez Grandblaise qui a restructuré largement son organisation. Ainsi, l’activité d’Autodistribution Schoettle de Sausheim (68) a été transférée dans un nouvel établissement à Illzach. À Colmar (68), la surface a été doublée. Le navire amiral de Saint-Dié-des-Vosges a été mis aux nouveaux standards de comptoir Autodistribution. Enfin, à noter le bond en avant technologique d’Antonin, le spécialiste peinture de Cugnaux (31), qui a robotisé à 100 % son entrepôt de Toulouse.
Des redimensionnements et restructurations qui permettent d’être plus fort pour la suite dans un environnement concurrentiel particulièrement bousculé !