Dasir propulse la PIEC

« DPIEC n’est pas seulement une nouvelle ligne à notre catalogue, c’est une réponse concrète aux défis de nos clients distributeurs et de leurs réparateurs. Nous leur apportons de la simplicité avec un interlocuteur unique, de la réactivité. Nous leur apportons de la simplicité avec un interlocuteur unique, de la réactivité, une expérience fluide et sans couture », explique-t-on chez Dasir. Concrètement, les distributeurs bénéficient d’un service de conciergerie répondant en 24 heures, d’un parcours d’achat simplifié de l’identification précise des pièces au suivi en temps réel, en passant par la gestion simplifiée des retours et d’un règlement différé à 30 jours fin de mois, d’une garantie solide et d’un délai de livraison garantie en maximum 48 heures. Pour offrir ce niveau de service, la plateforme lyonnaise s’appuie sur un prestataire bien connue du marché français qui lui ouvre une place de marché regroupant plus de 4 millions de références accessibles. « Nous avons lancé l’offre en mode pilote en février dernier qui a déjà convaincu une quarantaine de distributeurs », se réjouit Armelle Dubsay, directrice marketing chez Dasir. Une bonne nouvelle pour l’écosystème que cette appétence montante des distributeurs, jusque-là peu investis sauf exceptions, sur ce marché de la PIEC.

Il faut dire que ce sujet "circulaire" ne peut plus être ignoré dans un environnement de chasse aux coûts, avec un parc VP qui annonce 12,4 ans (au 1^er janvier 2026 selon AAA Data). Ainsi, selon le baromètre Mobilians, 89 % des automobilistes sont désormais favorables à l’utilisation de pièces de réemploi. Et du côté des ateliers, près d'un réparateur sur deux propose désormais systématiquement de l'occasion, alors qu’ils n’étaient que 20 % en 2023. Et en zoomant sur la carrosserie, selon les dernières données du SRA, la PIEC représente aujourd'hui près de 6 % des pièces remplacées (+ 11 % vs 2024). Une montée de la PIEC qui devrait être accélérée par l’intégration à grande échelle des distributeurs (essentielle courroie de transmission vers le réparateur) dans la chaîne de valeur. 

Après le pneu lancé en 2024, cette nouvelle fenêtre devrait encore venir renforcer l’ancrage du groupe dirigé par Pascale Lefeuvre (actionnariat majoritaire GBH) qui annonce avoir doublé en huit ans son chiffre d’affaires, à 82 M€ en 2025. Il faut dire que la "patronne" de Dasir a actionné de nombreux leviers de croissance, notamment en renforçant son maillage territorial avec la plateforme de Limoges, qui célèbre son dixième anniversaire cette année, et l’ouverture de la plateforme de Vitrolles en juin 2025. Sans oublier l’ouverture de deux sites voisins de son hub à Décines, l’un pour stocker les pneumatiques et l’autre pour son activité à l’international. 

DPIEC est donc la brique de plus pour Dasir, qui continue d’enrichir son portefeuille d’offres pour dépasser une démarche traditionnelle engagée par la famille lyonnaise voici déjà sept décennies.