Top 50 des distributeurs indépendants et des Distrigo privés : 6 % de croissance

Si les distributeurs de la rechange indépendante commencent à proposer des pièces de marques constructeurs à la marge, les distibuteurs Distrigo, pour l’heure, se revendiquent comme diffuseurs multimarques de pièces d’équipementiers et fournisseurs de pièces d’origine constructeur issues de la galaxie Stellantis (Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep et Lancia, Opel, Peugeot et Vauxhall, ainsi que la marque Eurorepar). Pour une totale transparence et avec la volonté que cette mesure de performance soit pertinente, les chiffres Distrigo comparés ici sont issus une extrapolation réalisée par Zepros pour sortir des chiffres de vente à réparateurs à partir des CA vente public fournis par les plateformes.

Pour l’exercice 2025, les 50 plus gros “vendeurs” de pièces de l’Hexagone à investisseurs privés Distrigo et de la rechange indépendante ont cumulé 4,76 Md€ de vente aux ateliers, soit une progression de 6 % comparé à 2024. Dans le détail, les 30 leaders indépendants classés ici ont généré près de 5 % de croissance en cumulant un CA de 2,53 Md€ avec 421 sites de distribution, contre + 8 % pour les “seulement” 20 plaques Distrigo (25 plateformes) avec 2,23 Md€ de ventes. Un business réalisé via 448 sites de distribution cumulés entre les deux “univers”. Cet ensemble fait donc logiquement mieux que leurs pendants filialisés – Stellantis&You, Parts Holding Europe et Alliance Automotive Group – qui totalisent 3,1 Md€ en 2025 pour un petit + 0,15 %. Un chiffre réalisé avec 671 points de vente.

Pour la 4e édition de ce classement des “privés” indépendants et plaques Distrigo, le Top 3 reste inchangé… Si IDLP regagne la première place (celle qu’il occupait en 2022) devant Chopard, rappelons que l’indépendant gagne cette position avec 33 implantations, s’offrant ainsi une couverture nationale, alors que le Distrigo, avec seulement 4 plateformes, sert 18 départements de la région Auvergne-Rhône-Alpes. De quoi relever l’efficience du modèle de plateformistes de la marque appartenant à la galaxie Stellantis ? Invariablement, la plateforme (un unique site) pilotée par les groupes Bernard et Emil Frey conserve sa 3e position malgré un sérieux dévissage sur 2025. Enfin, en consolidant le CA cumulé de ce Top 50 avec celui de PHE, AAG et Stellantis&You, on atteint un joli business à 7,86 Md€, soit près de la moitié du marché total.