Location d’anciennes : Wedrivit prospecte les propriétaires

« Ce n’est pas suffisant pour proposer une offre homogène et répondre à toutes les demandes en France », assure Hubert de Villeneuve, le dirigeant. Il s’est fixé pour objectif d’atteindre les 3000 véhicules fin 2022.

« Pour cela, il faut continuer à se faire connaître du grand public », reconnaît le chef d’entreprise qui entend prospecter les propriétaires à qui il rappelle que Wedrivit permet d'amortir les frais d'entretien de leur véhicule (3085 € par an et par véhicule selon la dernière enquête de la Fédération française des véhicules d’époque).

Il prévoit également d’améliorer le parcours utilisateur de l’outil et de renforcer le marketing sur le terrain et le digital. Pour cela, Wedrivit souhaite lever 300000 € d’ici à mi-février via la plateforme bordelaise Happy Capital, spécialiste de l’investissement participatif. À ce stade, la société référence déjà des pros de la location d’anciennes.

« 20 % des véhicules appartiennent à des pros qui, souvent, se lancent. C’est vécu comme un coup de boost pour le démarrage », témoigne Hubert de Villeneuve, qui entend aussi louer un premier véhicule rétrofité en 2022. Le marché français de la location de voitures de collection est estimé à 220 M€ par an.

Hélène Lerivrain