BMW Group France électrise ses ventes

Fait significatif, les ventes de véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables) ont réalisé une croissance de plus de 95 %. Ces modèles représentent ainsi 47 % des ventes totales. Chez MINI, on enregistre 19 566 immatriculations. Les modèles électriques représentent 32 % des ventes (+ 5 %) et la marque s’est renouvelée, avec les modèles MINI Countryman Electric, MINI Aceman et MINI Cooper Electric. BMW, de son côté, enregistre 67 148 immatriculations en 2024, soit une croissance de 12,7 % par rapport à 2023, pour une part de marché atteignant les 3,9 %. Les hybrides rechargeables représentent 26 % des ventes, notamment avec la BMW X1, le modèle le plus vendu avec 25 215 véhicules.

Pour répondre aux réglementations européennes, le taux d’émission de CO2 des véhicules a baissé de 11% à 78g/km en 2024 contre 89 g/km l’année précédente (une BMW vendu sur quatre est désormais électrique). « Nous sommes prêt pour la fin des véhicules thermique en 2035. Mais nous ne souhaitons pas une solution unique et exclusive », déclare Vincent Salimon, président de BMW Group France. Pour cela, la marque se concentre désormais sur les nouvelles technologies, comme l’hydrogène. A ce titre ils ont annoncé un véhicule hydrogène pour 2028. 
De même, le constructeur allemand propose en leasing des offres sur des motorisations électriques avec des offres de loyer égales à celles des motorisations thermiques.