Avec les batteries PL Napa, AAG renforce encore sa stratégie MDD

Ce n’est évidemment que le début : « À terme, nous avons vocation à proposer la plupart des lignes de produits en Napa », assurait fin 2019 Franck Baduel, le directeur des opérations Europe de GPC/AAG, lors du lancement du programme NAPA en France.

Les appétits européens d’Alliance Automotive Group avec Napa seront-ils à la hauteur de l’expérience des dirigeants de GPC ? Car Outre-Atlantique, cette MDD représente jusqu’à 80% des ventes de pièces du géant américain de la distribution ! En France, où les MDD pèsent en général environ 30% des ventes de pièces de grandes ventes, on en est évidemment loin. Et les autres pays européens en cours de conversion à Napa (Royaume-Uni, Pays-Bas, Allemagne et Belgique, pays listés sur le site napaautoparts.eu) n’atteignent pas non plus une telle domination des 4/5^èmes des ventes en pièces de MDD.

Après avoir lancé depuis 2019 des gammes de machines tournantes, balais d’essuie-glaces, batteries VL, huiles, lampes, filtres, kits de distribution et freinage en fin d’année dernière, la marque Napa, la MDD d’Alliance Automotive Group, vient d’entrer sur le marché de la batterie PL.

Avec chaque fois la même logique : couvrir chaque fois 80 à 90% du marché des véhicules de plus de 5 ans, ceux qui cherchent des pièces de qualité au meilleur prix.

Sûrement GPC demande-t-il pour Napa Europe un tel objectif de pénétration à AAG ; et probablement ce dernier doit-il expliquer que ce pourrait être plus difficile en France (les MDD d'AAG France y pèsent moins de 10% des ventes), voire en Europe. Mais cette addiction américaine à la MDD, compréhensible puisqu'elle garantit de belle marges à GPC, commence à inquiéter les équipementiers(voir «La MDD, future plaie de l’équipementier ? »).

Ils craignent que, forts de leurs performances en MDD sur leur marché domestique, les deux géants de la distribution que sont GPC et LKQ n'imposent à terme une croissance de leurs gammes propres au détriment des plus lucratives Premium de marques équipementières ...

voir aussi :

«La MDD prise à son propre piège»

«La MDD, future plaie de l’équipementier ?»