Est Entrepôt, toujours en joker technique des distributeurs
La plateforme poursuit sa marche en avant sous la houlette de son dirigeant, Arnaud Picard. Fidèle à l'ADN familial fondé sur l'hyper-disponibilité, l'entreprise déploie une stratégie offensive conjuguant agrandissement physique, enrichissement de catalogue et positionnement stratégique sur ses marchés piliers. Est Entrepôt est classée 27e de notre Top 100 de la Distribution PR...
N° 27 : Pour l'exercice 2025, le distributeur de Jarville-la-Malgrange (54) affiche des indicateurs solides avec un chiffre d'affaires de 37 M€ pour 42 collaborateurs et 650 clients actifs. Objectif de son dirigeant Arnaud Picard : « Toujours et encore ajouter du stock et des gammes, notamment sur l’échappement, les optiques (en origine comme en adaptable), les pièces techniques, en intégrant constamment de nouveaux fournisseurs ! C’est le seul moyen de toujours dire "Oui" au client », indiquait Arnaud Picard, lors des Ze Awards de l’Auto en juin 2026. La gamme échappement (10% du CA global) annonce 9000 références avec les marques AS, IMASAF, Veneporte ainsi que MTS (tubes et silencieux) et BMC (catalyseurs et FAP). Le freinage est également un poumon stratégique pour la plateforme qui propose un stock de 30 000 références (disques, plaquettes, liquides, flexibles et étriers). Si le cœur de l’activité bat traditionnellement au rythme du segment medium (incarné par Open Parts), Arnaud Picard constate une forte polarisation du marché, entre un Premium toujours privilégié dès lors que le différentiel de prix reste cohérent et l’apparition de marques de distributeurs ultra-courtes et agressives venant bousculer le marché avec des écarts de prix allant jusqu'à 30 points. Est Entrepôt a riposté en 2026 avec une gamme courte de 300 références à prix ultra-compétitif. Une initiative purement tactique pour couvrir l'ensemble des strates du marché sans pour autant dégrader la rentabilité globale du catalogue traditionnel. Il s'agit d'une offre brute, sans services associés, conçue spécifiquement pour répondre à la baisse de pouvoir d'achat du consommateur final.
Enfin, après son extension de 3500 m2 de stockage, portant la surface globale de 16 000 m2, la plateforme a investi fin 2025 dans un convoyeur automatisé pour améliorer la fluidité logistique et expédier plus de 2000 colis/ jour. Est Entrepôt rayonne sur 13 départements du Nord-Est avec une livraison 2 fois par jour (cut-off à 11h pour une livraison à 14h ou 19h pour une livraison de nuit) et livre des clients hors de sa zone en J+1.