Exadis fête ses 20 ans et lance sa marque privée

, mis à jour le 23/07/2026 à 16h38
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PRODEX EXADIS stockage entrepot

Le réseau aux huit plateformes, sauvé en 2020 du crash du Groupe Laurent, a depuis largement redressé ses performances pour atteindre les 118 M€ de CA l’an dernier.

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N°5 dans le Top 100 - « Exadis s’est ouvert un champ des possibles remarquable en un temps record. Après la migration de notre ERP Infor en 2025, nous allons accélérer et activer des leviers de développement importants : offre, services, infrastructure », assure Jean-Christophe Barthelet, aux commandes du redressement depuis 2020 dans le cadre de la joint-venture détenue par Renault Group (44,25 %), Mobivia Group (44,25 %) et le Groupement des Concessionnaires Renault (11,5 %).

De fait, au printemps, le groupe a passé une nouvelle étape avec la commercialisation de Prodex, une marque propre, portée par le site web prodexautoparts.com. Le président savait qu’il devait combler ce trou dans la raquette d’Exadis pour « coller aux évolutions du marché ».

Prodex, une MDD “premium”

Dépositionnée à hauteur de 40 % par rapport aux marques nationales, Prodex s’annonce comme une MDD dite “premium”. La gamme, conçue pour s’adresser aux véhicules de “5 ans et plus”, couvre d’ores et déjà 80 % du parc roulant avec 1 000 références au démarrage (freinage, filtration, distribution et charge). Elle est disponible en H+ exclusivement auprès des 2 000 distributeurs partenaires. « Nous sommes convaincus qu’avec Prodex, nous tenons un axe de développement majeur de notre clientèle de distributeurs qui a plus que doublé au cours des cinq dernières années », explique Jérémy Chouteau, directeur commercial. Preuve par les chiffres avec une activité sur S1 2026 qui affiche une respectable progression de 4 %, « principalement portée par l’impact de Prodex via les distributeurs », analyse Christophe Barthelet.

Direction renforcée

Exadis continue donc d’avancer et « pour accompagner la croissance, nous renforçons la direction ». Ainsi, aux côtés du président et de Jérémy Chouteau, Guillaume Durand a en charge la direction des opérations logistiques. Dernier recrutement en date : Éric Manuelpillai, responsable des nouveaux grands comptes du réseau. Exadis continue donc de creuser son sillon, avec toujours de nouveaux objectifs à atteindre. « Initialement surtout axés sur le retail, nous avons rattrapé progressivement notre retard concernant une clientèle de distributeurs, qui sont aujourd’hui 2 000 en portefeuille. Il nous faudrait encore en convaincre un millier. » 

Autre segment à renforcer : l’offre en PIEC, axée sur les pièces remanufacturées « qui pèsent déjà près de 15 % de nos ventes ». Un plafond qu’Exadis va devoir faire sauter en se penchant sur le dossier de la PRE ! 

Caroline, directrice des rédactions Auto chez Zepros, décrypte mutations et enjeux de l’après-vente auto : transition énergétique, réglementations, logistique, métiers et acteurs du secteur.
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