GrandBlaise et Leroy-Schotettlé en toute sérénité

N° 24 : « Cette fusion n’est pas une révolution, c’est purement juridique. Une évolution logique dans l’exploitation générale du groupe ! Quand nous avons repris Schoettlé en 2013, l’entreprise était déficitaire, le groupe n’a pas voulu prendre de risque. Remise à flots et dorénavant avec des process similaires établis depuis longtemps et un management commun, la fusion était naturelle », assure Gauthier Leroy, son président, la troisième génération à la tête de l’entreprise familiale créée en 1930. Avec son CA consolidé l’an passé d’un peu plus de 43 M€ (en une dizaine d’années il a été multiplié par 3.5), ses 170 collaborateurs - avec un turnover quasi nul - ses cinq sites (Saint-Dié-des-Vosges, Epinal, Saint-Etienne-Lès-Remiremont, Mulhouse et Colmar), dont il est aujourd’hui entièrement propriétaires, le groupe vosgien adhérent Autodistribution confirme une consolidation engagée depuis plusieurs années. « Tous les ans, nous continuons notre croissance et continuons à investir tout en étant ouvert à la croissance externe. La force du groupement nous permet de faire la différence. » L’auto représente aujourd’hui plus de 70 % de l’activité, booster constamment depuis la reprise de Schoettlé, l’industrie fait le reste ! Le déménagement récent (inauguré mi-juin) et l’extension de son site de Colmar, après celui de Mulhouse, avec un doublement des espaces de vente et des plateformes logistiques, s’affiche comme le dernier acte en date. « L’optimisation des points vente, le gonflage des stocks, l’investissement dans l’humain nous permet aujourd’hui d’avoir des divisions complètes (peinture, mécanique, réseaux...) et des équipes dédiées et spécialisées. L’augmentation de la valeur ajoutée sur le service est permanente. » La stratégie se veut payante, dans un contexte générale tendu. « Nous sentons une tension, les clients vont de plus en plus sur le prix. Il y a un ralentissement mais nous sommes toujours en croissance, ce n’est pas encore le coup de frein. Sur les chiffres de l’auto en BtoB, nous sommes à + 9.9 %, une belle performance vu le climat. Cela nous pousse à mettre encore plus d’énergie pour conquérir des parts de marchés. » Cette conquête devrait continuer grâce à la multi spécialisation développée.