PIEC : Les distributeurs adhèrent un peu, beaucoup…

Plus aucun acteur ne fait l’impasse sur une off re PIEC. Sous la pression des réparateurs, eux-mêmes confrontés aux exigences réglementaires et économiques, les distributeurs accélèrent. Selon Mobilian, (novembre 2025), 61 % des ateliers proposent désormais systématiquement une PIEC et 58 % voient la PRE comme une solution positive.

Pour autant, tous n’avancent pas au même rythme. Certains ont fait de l’économie circulaire un véritable axe de développement. APA Carmoine et le groupe Ferron ont investi dans des centres VHU. Les distributeurs de la galaxie AAG poussent désormais systématiquement l’alternative Back2car. « Nous visons rapidement 10 % de notre CA », indique Laurent Mouy (Limousin Pièces Automobile). D’autres s’y mettent plus timidement. « Compliqué à mettre en place », « cela représente moins de 1 % de nos ventes » ou « cela ne fonctionne pas chez nous » : les freins restent réels. 

Dommage, car les "pros" de la PIEC s’accordent tous sur un point : sans l’implication des distributeurs, difficile de faire franchir un nouveau cap à un marché qui a déjà doublé en cinq ans pour atteindre 500 M€.

Les plus réticents n’en restent pas moins convaincus des vertus du remanufacturé. Chez Niort Frères, cette activité a progressé de 10 % en 2025 grâce aux ateliers de rectification intégrés. Chez Autodistribution Granblaise Leroy, elle pèse déjà 11,4 % du chiffre d’affaires BtoB mécanique. La preuve que l’économie circulaire a déjà trouvé sa place… même si la pièce de réemploi doit encore finir de convaincre.