En Auvergne, les MRA tirent leur épingle du jeu

Image

Séparée de Clermont-Ferrand, sa rivale, par une voie express et les pistes d’essais Michelin, Riom est une ville où l’activité automobile se concentre sur trois axes. Et aux côtés des grands groupes de distribution (Bony, ABCIS, Carlet), les réparateurs indépendants ont fait leur place.
Ainsi, en 2009, Romain Gioffre a repris le Garage de Paris créé par son grand-père. « En 1995, mon père et ma tante ont déménagé du centre-ville dans la ZA de Layat. Pour avoir une moyenne de 25 entrées atelier/jour et respecter nos engagements en tant que Renault Minute, j’ai embauché et construit un second bâtiment pour soulager le planning et réduire les délais. J’ai investi dans une zone de stockage pour avoir de meilleures remises. En complément de la vente de VN (une centaine de Renault-Dacia vendues en 2018), j’aimerais développer le VO. » Près de la zone de l’Ambène, José Rodriguez de son côté, formé à la carrosserie Taillandier de Cournon, s’est mis à son compte en 2009. « J’ai repris cette carrosserie et fidélisé la clientèle. J’emploie un peintre et mon épouse s’occupe du secrétariat », indique le dirigeant de la TPE. Le centre Roady, tout comme son concurrent Norauto, se situe en zones commerciale d’hypers. « Avec mon mari, nous dirigeons le magasin depuis 2011. Les ateliers sont pleins et il y a une bonne entente avec les concessionnaires. Nous sommes même en progression sur le premier trimestre », explique la dirigeante Delphine Poughon, entourée de douze collaborateurs. Jean-Pierre Raynaud