Poids lourds : la moitié du parc reste immobilisée

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La FNTR rapporte que durant la deuxième semaine d’avril, en moyenne 52 % des véhicules industriels habituellement sur les routes ne circulent plus . Toutefois, le syndicat professionnel souligne que cette situation liée au confinement contre le Covid-19 reste contrastée d’une spécialité à l’autre et selon les régions. Ainsi, les trois secteurs les plus touchés sont le transport lié au secteur automobile (92 % à l’arrêt), le déménagement et la livraison de meubles (75 %). Tandis que les spécialistes de la logistique des produits de première nécessité restent sous tension… Les régions Grand Est – l’une des plus touchée par l’épidémie – et Centre-Val de Loire comptent le plus grand nombre de transporteurs ayant cessé toute activité.

Globalement, hors spécialistes du transport de denrées alimentaires et d’aliments pour animaux, 27 % des entreprises étaient totalement à l’arrêt et 57 % tournaient au ralenti. Leur chiffre d’affaires moyen subit une baisse de 48 % par rapport au même trimestre l’année dernière. Plus précisément encore, une entreprise sur cinq a perdu 75 % de son CA… Toutefois, la FNTR observe aussi que ces chiffres tendent à s’améliorer très légèrement par rapport à la situation observée quinze jours auparavant. 59 % de VI étaient alors immobilisés et 29 % des entreprises en arrêt total.

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