Sinto met la para-peinture auto à dispo des particuliers en GMS

, mis à jour le 31/03/2026 à 17h02
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Mastic souple Sinto Auto

La marque du groupe provençal Brunel, spécialisée dans les solutions de réparation multi-métiers, a décidé de rendre accessibles mastics, résines et enduits pour carrosserie au grand public via les magasins de bricolage.

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« Aujourd’hui, plus d’un automobiliste français sur trois se charge lui-même de l’entretien régulier de sa voiture », affirme Sinto. Une phrase qui semble à rebours de la tendance à la complexification croissante des véhicules, qui conduit plutôt les automobilistes à confier leurs véhicules à des professionnels directement ou par le biais du "do it for me". C’est encore plus le cas lorsqu’il s’agit de réparation carrosserie, qui ne s’improvise pas. Pourtant, aux côtés de sa nouvelle gamme de joints moteur, de réparation de pots d’échappement (collier de serrage, bande de réparation) et d’insonorisant protecteur pour bas de caisse figurent bel et bien… des produits de para-peinture !

En effet, trois mastics en pots de 300 à 375 grammes sont désormais proposés aux particuliers dans les magasins de bricolage. L’un, standard, est dédié aux enfoncements légers et se décline aussi en tube de 115 g. Le deuxième, avec fibre, s’adresse aux véhicules victimes de gros enfoncements. Et le troisième, souple, est conçu pour les parties flexibles. Sinto Auto propose aussi dans sa gamme un enduit de finition qui « efface les rayures et lisse les surfaces pour préparer le support. En créant une barrière entre le mastic et la peinture, il comble les plus petites aspérités pour un rendu optimal », avance la marque. Pour les appliquer, Sinto Auto n’oublie pas de proposer un kit d’outils dédiés : trois couteaux métalliques de 3 à 10 cm et une cale en caoutchouc.

Aux côtés des mastics, la gamme carrosserie inclut aussi une résine polyester en pot pour colmater et renforcer les perforations qui colmate. A condition de l’employer avec de la fibre de verre tissée. Un produit que Sinto Auto propose également et qui promet une haute résistance mécanique et une grande durabilité. Reste qu’une fois appliqués, ces produits devront être recouverts de peinture puis vernis si le client souhaite retrouver l’aspect esthétiquement convenable de son véhicule. Et là, rien ne remplacera la patte d’un professionnel. Qu’il soit sollicité directement ou de manière informelle, en mode "do it for me".

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Outils à mastiquer Sinto
Rédacteur en chef adjoint de Zepros Après-Vente Carrosserie, Romain couvre l'actualité des acteurs de la réparation-collision, du constructeur au réparateur, de l'assureur à l'expert en passant par l'équipementier et le distributeur.
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