Reconditionnement VO : Progicar change d'échelle

L'éditeur nantais Progicar installe sa solution Remarket au Portugal, chez le groupe de distribution MCOUTINHO. C'est la première implantation à l'international pour la filiale du groupe Gemy.

Progicar Remarket équipera le nouveau centre de reconditionnement de véhicules d'occasion que le groupe portugais ouvre à l'est de Lisbonne. Le site est dimensionné pour traiter 10 000 véhicules par an et centralisera l'ensemble des opérations aujourd'hui réparties entre les différentes activités du groupe, indique l'éditeur.

Le contexte est connu des distributeurs : volumes en hausse, pression sur les délais et coûts à contenir. Beaucoup structurent désormais leurs opérations comme des unités industrielles. C'est le terrain que vise Remarket, avec cette fois un débouché hors de France.

MCOUTINHO regroupe sur une seule infrastructure la carrosserie, la peinture, la mécanique, la préparation et le stockage. Progicar numérise cette chaîne complète. L'outil permet de suivre les flux de véhicules, de piloter le « lead time » et de donner à chaque utilisateur une visibilité sur l'avancement des opérations et les devis.

Le logiciel intègre aussi les sous-traitants, en particulier pour le contrôle technique ou le débosselage, et s'interface avec les outils déjà employés par le groupe. Des développements spécifiques ont été menés pour adapter la solution à la configuration du site.

« Ce projet confirme que Remarket tient ses promesses à l'échelle industrielle, sur tous les marchés », déclare Christophe Periault, directeur commercial de Progicar. « Avec le Groupe MCOUTINHO, nous outillons un site pensé pour le volume et la maîtrise des délais : c'est précisément le terrain de jeu de Remarket, et un nouveau jalon de notre déploiement à l'international. »

La rapidité de mise en œuvre constitue l'autre argument avancé par l'éditeur. Six semaines ont suffi pour que MCOUTINHO dispose de son outil. À la clé, une standardisation des processus, une meilleure maîtrise des coûts et des délais, et une visibilité accrue sur la performance du centre.

Le choix du client n'est pas anodin. Fort de plus de 60 ans d'expérience dans la distribution automobile, MCOUTINHO représente une vingtaine de marques et exploite un large réseau de points de vente et d'ateliers au Portugal. Ses activités de distribution, de VO et d'après-vente lui donnent une organisation assez intégrée pour transformer ce centre en outil de massification du reconditionnement.

Basé près de Nantes, Progicar reste une petite structure de 17 collaborateurs. Filiale du groupe de distribution Gemy, l'éditeur développe deux solutions métier : Remarket pour le reconditionnement VO et Multiparts pour le commerce de pièces de rechange entre plateformes. La solution VO a d'abord été éprouvée en interne, chez Autoprepar puis dans les centres du groupe, avant d'être commercialisée à partir de 2023 auprès d'opérateurs comme Vauban Remarket ...

Le cas portugais doit servir de référence pour convaincre d'autres acteurs européens de structurer leurs activités à forts volumes autour du logiciel.