Non content d’avoir créé à 22 ans son propre garage, MTA Automobiles - 450 K€ de CA pour quatre salariés actuellement – Thomas Secci cumule l’activité d’enseignant au CFA Emile Mathis de Schiltigheim. « J’ai créé mon garage après une formation complète et un premier emploi chez Peugeot à Obernai, spécialisé en électricité et climatisation », explique-t-il. C’est après une participation à un jury pour le CFA qu’il est sollicité pour donner quelques cours de mécanique aux apprentis. Depuis septembre il prodigue onze heures d’enseignement hebdomadaire. L’histoire pourrait s’arrêter là, mais le CFA lui propose pour la rentrée prochaine de passer à un temps plein soit (18 heures par semaine). « Le véhicule électrique se profile devant nous, même si je pense que beaucoup d’inconnues persistent pour savoir précisément de quoi sera fait le futur de la profession de mécanicien », analyse le jeune enseignant et garagiste. D’après lui, la généralisation du VE n’est pas acquise. « On a vu par le passé de nouvelles techniques qui ont fait long feu, supplantées par des inventions inattendues ou permettant d’améliorer l’existant. Pour moi, le thermique n’est pas mort, d’autant que le tout électrique posera forcément des problèmes de production à grande échelle de l’énergie ».
Christophe Nagyos
