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One AfterMarket Forum, la convergence de l’écosystème by Zepros
![One Aftermarket Forum](/sites/default/files/styles/article_full_mobile_380_235/public/2022-12/TRONDE%20Data.jpg?h=28039f3f&itok=an7Gc0IE)
Deux jours, sept tables rondes et un évènement inédit ! Le nouvel événement de Zepros a accompli sa mission du 7 au 8 décembre : rassembler plus d’une centaine d’acteurs du secteur auto autour de la convergence amorcée entre toutes les rechanges indépendante et constructeur.
![PAULIC Philippe OAF22](/sites/default/files/styles/photo_interne_mobile/public/2022-12/PAULIC%20Philippe%20OAF.jpg?itok=qd3Anf6N)
Équipementiers, constructeurs, distributeurs de pièces, enseignes de réparation traditionnelles et retail, groupe de distribution VN et sociétés de services ont partagé leurs expériences à l’invitation du groupe Zepros, qui ouvre une nouvelle forme de rencontre éditorialisée. Au cœur des échanges du One AfterMarket Forum, la fin des silos entre le monde de l’après-vente constructeurs et celui de la rechange indépendante.
« C'est terriblement ambitieux, mais lorsque vous avez un parterre tel que vous, il faut envoyer du lourd, du très lourd », s’est enthousiasmé Philippe Paulic. Le président de Zepros a remercié Alliance Automotive Group et Bosch qui ont permis de donner vie à cette première édition.
![TRONDE Capi](/sites/default/files/styles/photo_interne_mobile/public/2022-12/TRONDE%20Capillarit%C3%A9.jpg?itok=b521SrKX)
Sept tables rondes
Pour mieux comprendre les mouvements inédits actuels, vingt-deux intervenants se sont succédés sur scène pour répondre aux questions de Jean-Marc Pierret et Stéphane Freitas (Action Media/Zepros). En sept tables rondes, préalablement introduites par une mise en perspective de Matthieu Simon, directeur associé chez Roland Berger, ils ont approfondi les axes suivants :
• Quand les groupes de distribution VN déploient des concepts IAM
• Quand la croissance des flottes favorise les convergences
• Quand l’accès aux données impose des collaborations entre constructeurs et IAM
• Quand les constructeurs partent à l’assaut des réparateurs indépendants
• Quand la digitalisation du parcours client accélère les mutations
• Quand la rationalisation des réseaux VN se heurte au besoin de capillarité
• Quand l’activité carrosserie passe à l’ère industrielle.
![SIMON Matthieu Roland Berger OAF22](/sites/default/files/styles/photo_interne_mobile/public/2022-12/SIMON%20Matthieu%20Roland%20Berger.jpg?itok=2zloHQ1M)
De retour en 2023
Deux jours d’échanges constructifs « sans langue de bois » pour donner des pistes à même d’éclairer la feuille de route de chacun. Ces débats ont définitivement donné envie à l’ensemble des participants de réitérer l’exercice l’an prochain.
Tous ont confirmé la convergence des stratégies. « Avant One Aftermarket Forum, nous avions des convictions, grâce à vous nous avons maintenant des pièces à conviction », a conclu Stéphane Freitas.
![PIERRET JM OAF22](/sites/default/files/styles/photo_interne_mobile/public/2022-12/PIERRET%20JM%20OAFjpg.jpg?itok=W5RbK5iD)
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