Parc roulant fin 2022 : + 4 mois sur un an

Publié le 18/04/2023

Caroline Ridet

Avec un âge moyen qui dépasse les 11 ans, le parc roulant français continue de vieillir. C'est ce que confirment les chiffres d'AAA Data qui a arrêté à fin janvier ses chiffres pour Zepros. Revue de détail.

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La rechange indépendante s'appuie sur la vision d'un parc vieillissant pour mettre en avant ses atouts, elle qui capte une grande partie de la maintenance-réparation sur les véhicules âgés. Un avantage qui semblait d'autant plus porteur depuis la crise de 2019 qui a freiné drastiquement les ventes de véhicules neufs pour cause de panne de disponibilité des composants. La photographie du parc, qu'AAA Data a arrêtée à janvier 2023 pour Zepros, confirme cette double tendance.

Ainsi le parc n'aura gagné que 180 000 VP et 70 000 VU de moins de 5 tonnes entre janvier 2022 et janvier 2023, pour atteindre un parc à 43,83 millions de véhicules (VP+VU). Peu de sang neuf pour aboutir logiquement sur une accélération du vieillissement du parc, qui prend 4 mois sur un an à 11,39 ans en VP comme en VU à 11,11 ans à fin janvier 2023.

De même, les VP de plus de cinq ans pèsent 71,3 % du parc (+ 1,4 point vs 2021), les "3 à 5 ans" 16,6 % du parc (+ 0,6 point) et les "moins de 3 ans" perdent 2 points à 12,13 % du parc.

Même tendance côté VU dont les "plus de 5 ans" occupent 64,4 % du parc (+1,4 point vs 2021), les "3 à 5 ans" 18,3 % du parc (+ 1,3 point) et les "moins de 3 ans" perdent 2,7 points à 17,3 % du parc.