Parlement de l’UE et Etats membres se sont accordés sur le Paquet mobilité le 11 décembre dernier. La Commission européenne veut néanmoins modifier deux points de cet accord : le retour des chauffeurs dans leur pays toutes les trois semaines et l’extension des règles du cabotage aux transports combinés (intermodal)… Cette dernière proposera éventuellement une loi modifiant ces points, avant l’entrée en vigueur du Paquet mobilité entre 2023 et 2026.Toutefois, rien ne devrait plus arrêter l’application de cette législation européenne, visant à uniformiser les règles sociales du transport et réduire ses émissions de gaz à effet de serre (20 % de la production totale de l’UE). Ces négociations auront duré quatre ans et vu s’affronter les Etats membres d’Europe de l’Ouest à ceux de l’Est et du Sud, à bas coûts. Cette réglementation concerne cinq millions de salariés employés dans 915 000 entreprises.
