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La Supply Chain de Bosch face à la COVID-19

Hakim Azzouzi
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La crise sanitaire a provoqué un véritable séisme et fragilisé l’ensemble de notre chaîne logistique. Nous sommes subitement passés du modèle théorique V.U.C.A à la pratique.

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👉 Nos clients ont subi une chute vertigineuse des ventes pendant quelques mois en 2020, due aux périodes de confinement, puis une forte augmentation des demandes en 2021, suite aux difficultés rencontrées par la première monte 📈

👉 De nombreux aléas ont fortement impacté nos chaînes de production (décisions Gouvernementales, difficultés rencontrées pour trouver des matériaux, fermetures temporaires d'usines, absences de main-d'oeuvre) ⚙️

👉 À la pénurie des matières premières s'ajoute une saturation du transport maritime mondial, ce qui crée des tensions fortes avec les fournisseurs 🚢

👉 L'activité rechange automobile reprend des couleurs malgré une météo logistique très capricieuse ☀️

Mais notre culture Bosch nous a permis de maintenir le cap et d'avancer sur nos grands chantiers initiés depuis plusieurs années 👏

 

Retrouvez l'interview complète de Katia Darthenucq, Directrice Supply Chain Europe/France Benelux, rechange automobile

Hakim Azzouzi
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