Avec AED, ça va déménager !

Outre les propres objectifs de développement du principal acteur local du moteur diesel dans le Bas-Rhin, le dirigeant admet que « la ZFE de l’Eurométrople nous a convaincus qu’il fallait que nous partions ». Avec le soutien des enseignes Autodistribution et Bosch, et la fidélité de ses clients, ce déménagement réunira toutes les prestations en un seul lieu. Subsisteront néanmoins l’actuel dépôt d’Ostwald qui sera transformé en plateforme d’équipements (équilibreuses, démontes pneu, ponts élévateurs, appareils de clim, compresseurs d’air…), ainsi que le site de Hoerdt, « en dehors de la ZFE, et qui restera pleinement opérationnel pour nos clients du nord du département », explique Philippe Speisser. Les travaux du futur centre devraient démarrer au printemps 2025 pour une livraison début 2027.

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Les projections économiques le prouvent : le diesel a plusieurs décennies à vivre, ont martelé l’équipe dirigeante d’AED. Face à l’électrique qui ne décolle pas pour de multiples raisons, le public préfère consolider les acquis. Le contexte politique et énergétique mondial ne plaide pas non plus pour un abandon total du moteur thermique, y compris le diesel dont les performances environnementales ne cessent de progresser. Aussi, AED se veut plus qu’un fournisseur mais un véritable animateur de réseau, notamment grâce à la formation et à l’accompagnement au développement de ses clients.