Marelli astreint à la restructuration de son capital

Vents mauvais pour Marelli, entreprise née en 2019 de la fusion de l'Italien Magneti Marelli avec le Japonais Calsonic Kansei. Le 24 juin dernier, il lui a manqué le soutien de 5 % de ses créanciers pour obtenir l’annulation d’une partie de ses 7 Md€ de dettes. La majorité de 95 % de ses prêteurs ayant accepté son plan de redynamisation n’aura pas suffi à échapper à une procédure. 

Un contretemps qui ne semble pas inquiéter les dirigeants de l’équipementier qui est en mesure « de poursuivre normalement l’exercice de ses activités », assure son communiqué. Marelli confirme également disposer « des liquidités financières pour honorer ses engagements ». 

Attendue pour début août, la restructuration du capital comprendra une injection de nouveaux capitaux propres de KKR, actionnaire actuel de Marelli, et une réduction de la dette bancaire. « Ces actions conjointes restaureront la stabilité financière et permettront à Marelli de passer à l’étape suivante de son plan de redynamisation visant à bâtir une plateforme commerciale forte pour le futur. » L’actionnaire principal (KKR)  comme son client Nissan ont réaffirmé leur soutien à l’entreprise qui annonce un chiffre d’affaires 2021 à 10,6 Md€ pour 55 000 collaborateurs et 170 sites répartis dans le monde. (Avec l’AFP).