Les adhérents First Stop réunis en convention

C’est à Riga, en Lettonie, que l’enseigne spécialisée dans le pneumatique et l’entretien-réparation multimarque a tenu sa convention 2026. Les responsables des 215 centres en franchise de l’enseigne ont été conviés pour tirer le bilan de l’exercice passé. Un bilan positif car, après le lancement du nouveau contrat de franchise en début d’année dernière, le réseau propriété du groupe Bridgestone a enregistré la signature de 15 nouveaux contrats d’adhérents en 2025. Une preuve de la pertinence du nouveau modèle, élaboré dans le but d’offrir aux franchisés une rentabilité améliorée, notamment via des conditions d’achat améliorées. À cet égard, la place de marché de l’enseigne, Autoprocure, s’est définitivement installée dans le quotidien des membres du réseau, son utilisation ayant connu une progression de 50 % l’an dernier. Le nouveau contrat leur octroie également une très large autonomie, les adhérents n’ayant par exemple aucune obligation d’achat contractuelle. Une liberté totale qui n’empêche pas un taux de fidélité amélioré, avec une hausse de 7 % des achats réalisés auprès des fournisseurs prioritaires de First Stop.

Outre le référencement de nouveaux partenaires, à l’image du distributeur Exadis et du manufacturier Kumho Tire, 2025 a vu le lancement du site de e-commerce, lequel a permis de générer jusqu’à 3 % de CA additionnel par centre avec la vente de pneus et de prestations associées.

La convention a aussi été l’occasion de se projeter sur l’exercice en cours. Et si le réseau de pneumaticiens entend poursuivre sa stratégie en matière d’optimisation des conditions d’achat pour ses adhérents, la tête de réseau a également placé le développement du réseau et l’activité "véhicules industriels" comme thèmes majeurs en 2026. Sur le premier point, First Stop ambitionne d’atteindre les 250 adhérents d’ici la fin de l’année. La croissance doit également passer par une concentration des achats vers les partenaires prioritaires (notamment Bridgestone). En parallèle, l’enseigne va optimiser son système de bonus et s’appuyer sur ses outils digitaux (site de e-commerce et marketing prédictif) afin de doper le trafic dans les centres.

Un focus particulier est opéré cette année sur la clientèle BtoB : d’abord, auprès des flottes VL par le biais d’Eurofleet, alliance des réseaux First Stop, Côté Route et Speedy – soit 900 ateliers maillant le territoire – et dont l’activité a connu une croissance de près de 10 % en 2025 ; ensuite, auprès de la clientèle professionnelle VI (poids lourds et engins agricoles).