Vulcain a fermé les portes d’Easy VO

Les 30 ventes mensuelles n’étaient pas suffisamment rentables compte tenu des frais engagés pour un bâtiment neuf de 2500 m2 et les salaires du personnel. Le parc VO a été partagé entre les concessions (Honda, Opel, Citroën, DS) du distributeur. En 2018, ce dernier voulait mettre l’accent sur le VO, notamment celui à petits prix, en développant ses ventes via cette franchise. À l’époque, Vincent Girerd, DG du groupe, ciblait une clientèle différente qui échappait aux réseaux de marques en général. « Sur l’ensemble des distributeurs, les ratios s’établissent à 1 VN pour 0,6 VO alors que sur le marché c’est plutôt 1 VN pour 5 VO. Ce phénomène s’explique par les nombreuses transactions réalisées entre particuliers, mais aussi l’existence de nombreux marchands de VO », indiquait-il. Cinq ans plus tard, l’essai n’est pas transformé.