ZF se focalise sur [pro]Service… et sort du réseau Alltrucks !

ZF [pro]Service, le concept d’atelier de réparation multimarque pour poids lourds, remorques et bus, s’enrichit. Cette "boîte à outils" adoptée par plus de 3 100 ateliers dans 89 pays donne accès pour les professionnels un arsenal technique – pièces de rechange, données et assistance techniques (36 call centers dans le monde) issues de la première monte, formation via ses 46 centres ZF [pro]Academy – afin d’assurer une performance optimale des réparations. Et une qualité de service synonyme d’immobilisation réduite des véhicules des clients.

Côté nouveautés, l’équipementier annonce le déploiement de ZF Scan. Cette nouvelle offre en matière de diagnostic pour PL, remorques, bus et engins hors route, regroupe sur une même plateforme les anciens outils ZF Testman et Original System Diagnostics (Wabco). Elle permet d’intervenir sur l’ensemble des composants conçus par ZF, de la boîte de vitesses au contrôle du châssis en passant par les systèmes de freinage. Cette nouvelle offre est complétée par ZF MultiScan, solution de diagnostic multimarque embarquant différents logiciels permettant d’intervenir sur les camions et les bus (MultiScan Truck & Bus) ou les remorques (MultiScan Trailer). Ces deux solutions s’intègrent dans le nouvel écosystème de l’équipementier baptisé ZF [pro]Diagnostics.

La volonté de ZF de faire monter en puissance son concept [pro]Service s’accompagne d’une autre annonce : son retrait de l’actionnariat du réseau multimarque Alltrucks, cofondé en 2013 avec deux autres équipementiers de première monte (et arrivé en France en 2017), Bosch et Knorr-Bremse. L’équipementier annonce que les réparateurs sous enseigne Alltrucks pourront, sur une courte période de transition, bénéficier encore gratuitement de services mis à leur disposition…