Les jeunes aiment l'auto (et c’est une bonne nouvelle) !

Comme tous les ans, l’Observatoire Cetelem a édité une vaste étude* sur l’automobile. Cette année, c’est sur la génération Z qu’elle s’est penchée. Quinze ans après la génération Y (les fameux ‘millenials’)… Avec un fil rouge : les jeunes de moins de 30 ans appréhendent-ils l’auto de la même façon aujourd’hui ? En synthèse : non seulement oui, mais même peut-être mieux ! La génération Z, comme toutes celles qui l’ont précédée, revendique un besoin de mobilité – synonyme de liberté. Dans ce cadre, si la voiture n’est plus la solution unique à leur mobilité, elle y tient cependant une part prépondérante.

Premier indicateur soulignant la place de l’auto dans la mobilité de la génération Z : le permis de conduire. L’Observatoire Cetelem note que l’envie de conduire est toujours aussi manifeste, avec 85 % d’entre eux qui l’obtiennent avant 25 ans. Si les Américains arrivent en tête de la proportion la plus grande de jeunes détenteurs du permis de conduire à 18 ans (la conduite étant autorisée dans certains Etats à 15 ans), les français font mieux que la moyenne régionale avec 42 %, contre 40 % en Europe.

Autres signaux forts mettant en évidence l’attachement des jeunes à l’automobile : non seulement l’Observatoire relève que la conduite reste encore un plaisir pour une grande majorité (70 % pour la génération Z contre 80 % pour la génération Y en 2011), mais – et c’est l’une des surprises de cette étude - les jeunes sont en outre significativement plus nombreux à déclarer que l’image de l’automobile s’est améliorée sur ces cinq dernières années que les seniors (respectivement 46 % contre 24 %) ! Faudrait-il y voir un « effet véhicule électrique » alors que les notions de protection de l’environnement et de développement durable sont au cœur des préoccupations de cette génération ? Pas impossible, cette amélioration de l’image de la voiture est en proportion plus importante en ville qu’à la campagne…

D’ailleurs, l’Observatoire note un attachement très affirmé de cette génération à l’automobile (83 % en moyenne) ; un rapport quasi-sentimental, un peu plus développé en France (86 %) mais qui trouve son point d’orgue chez les Chinois qui se déclarent à 97 % attachés à leur véhicule !

Dernier indicateur d’importance : 60 % des jeunes interrogés disent ne pas envisager la vie sans voiture. Et si ce résultat est notablement en baisse par rapport à la génération Y, il convient de noter que la génération Z apparaît multimodale, optant pour tous les types de mobilités existants - qu’il s’agisse du vélo, des transports en commun ou de l’autopartage (de plus en plus utilisé).

Ces tendances apparaissent a priori en contradiction avec les aspirations de la nouvelle génération en matière d’écologie. D’ailleurs, l’Observatoire Cetelem relève que, pour 44 % d’entre eux, l’automobile est la cause principale du réchauffement climatique. Et pour 64 % la première cause de pollution dans les villes…
A priori seulement, car l’arrivée sur le marché des véhicules électriques semble changer la donne. Ou au moins semble pouvoir réconcilier l’inconciliable, à savoir un besoin de mobilité tout en préservant le climat. Pour 75 % des déclarants, cette technologie pourrait en effet incarner le progrès technologique capable de préserver l’environnement. Aussi est-il relativement logique d’observer que, pour 63 % d’entre eux, les motorisations électriques vont définitivement enterrer les motorisations thermiques. C’est, en termes d’opinion, 20 points de mieux que les seniors par exemple (47 %)...

*étude analysant le comportement de 16 000 jeunes de moins 30 ans dans 14 pays : Allemagne, Belgique, Chine, Espagne, Etats-Unis, France, Italie, Japon, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Royaume-Uni et Turquie. Etude menée en ligne par Harris Interactive du 25 juin au 9 juillet 2024.